Taki trochę temat po części związany z Porsche... Otóż mam w planie zmianę standardowych hamulców w Audi S4 na bardziej skuteczniejsze, ponoć hamulce z Porsche Cayenne można zaadoptować bez większych problemów, jestem zielony w temacie, może mi ktoś z Was doradzi, czy jest to sensowne i skuteczne rozwiązanie?

....a nie lepiej od razu z Hummera albo czołgu?
Nie dokuczaj temu Audi!!!

To bardzo popularna modyfikacja i nie tylko w Audi.
Musisz kupić zestaw z adapterami, są takie gotowe zestawy np. na Allegro

Właśnie słyszałem, ze dużo osób zmienia w S4, RS-ach, WRX, EVO itp. fabryczne hamulce na te z Porsche (w modelu RS2 były one nawet fabrycznie montowane). Miałem w S4, ale w starszym modelu B5 zmienione hamulce i były dużo bardziej skuteczne, w obecnym modelu B6 są one ewidentnie za słabe. Szperam trochę w internecie, pytam znawców, dzwoniłem do firmy specjalizującej się w modyfikacjach i doradzili mi zmianę na tarcze 2 częściowe pływające(?), do tego zamontowanie klocków wyścigowych, zmianę przewodów na w stalowym oplocie, a tył zmienić na sportowe nawiercane i nie wiem czy nie lepiej zmienić na pewne i skuteczne z Porsche, ale zanim podejmę decyzję sięgam opinii znawców, stąd moje zapytanie, czy może ktoś już działał w tym temacie i zmieniał hamulce na te z Porsche, czy warto?

Kolego napisz jaki to rocznik S4 i jakie masz fundusze przeznaczone na to, to powiem ci co możesz zrobić, mogę ci załatwić hamulce sportowe z USA pasujące do każdego modelu samochodu, kwestia kasy i modelu samochodu. Może to wyniesie cię taniej i bez kombinacji.

Odezwij sie do SIDa, on jest specjalista w tych sprawach.

Znajdziesz go na jego wlasnym forum sportaudi.pl

ja chcesz zastosowac tarcze z PORSCHE jesli otwory na śruby maja inny rozstaw w Audi 5x112 a w Porsche 5x130 ????????????

jedyne co możesz to zaimplementować zacisk z któregoś z modeli porsche po uprzednim wymysleniu sposobu zamontowania go ponieważ są całkowicie inaczej montowane.


najprościej weź hamulce z RS6 (duży zacisk BREMBO 8 tłoczkowy)

Porsche a Audi maja różnicę w śrubach, Audi 5x112, 5x100 a Porsche 5x130 więc nie przeskoczysz tego a po zatym nie polecam RS6 i RS4 rocznik 2002-2005, jak bedziesz jeździł zimą to po jednym lub dwuch sezonach będą korodowały i klocków nie wsadzisz. no chyba że na zimę zdejmiesz i zamienisz na stare orginalne. do tego samochodu mogę ci polecic STOPTECH lub ALCON.