Pewnie nikła szansa i mam nadzieje że nie będziecie mnie linczować..
Zamienie Evo X na .. właśnie.. 997.. moze 996 TT bo 997TT jednak chyba jeszcze nie teraz..
Oczywiscie z moją dopłatą...
Evka: http://allegro.pl/mitsubishi-lancer-evo ... 07508.html

Rzuć okiem na to, sadząc po Twoim Evo znajdziesz szybko wspólny język z właścicielem tego 996 tt.

Ładne Evo ...



http://otomoto.pl/porsche-911-996-turbo-C23926930.html

Rok temu gdy szukalem auta.. juz myslalem nim, wtedy posiadał go chyba jeszcze poprzedni właściciel..
Teraz tez mysle, ale tydzien temu oglądałem go na Bemowie na zawodach.
Jednak za taka kwote oczekuje lepszego stanu (oglądałem go tylko wizualnie)
I chyba boje sie mechanicznych zmian, bo nie bede mial go ew. go serwisować i naprawiac. Moj mechanik od EVO jednak porsche nie zna ani krzty - mówi że tam silnik jak w Subaru, a Subaru to zło

Boje sie tych przebiegów pow. 100tys bo tyle sie naczytałem i nasłuchałem opini..

Szczerze to nawet w Porsche nie siedzialem

przeciez masz serwis w Katowicach - www.autodusza.pl, wiec nie tak daleko, mozesz wiec smialo kupowac Porsche

_________________

Było 997.1 TT - 563 KM
Jest: 991.2 TTS - 585 KM na razie

Tak wiem, porscheee juz mi o nim wspominał.

Z jednej strony rozumiem, z drugiej realnie ciężko będzie kupić 996tt lub 997 z umiarkowaną dopłatą i prawdziwym, niskim przebiegiem. Jeśli chodzi o silnik, to turbo akurat jest raczej pancerne, obawiałbym się zwykłego 997. Wszystko zależy jak to chcesz eksploatować. W DE jeździ sporo 996 z przebiegami ponad 200.000 i pierwszym, sprawnym silnikiem.

A w Szwajcarii - i to juz prawdziwe kuriozum - znalazłem Ferrari (348) z przebiegiem 200.000 km i pierwszym silnikiem - chyba nikt nie uwierzy.