Kupię 991 4 lub 4s. Choć rozważę też bez 4..
Z wymagań to chce mieć kierownicę GT i wentylowane fotele i oczywiście PDK

Oczywiście bezwypadkowe z udokumentowana historia.

Od razu pytanie co myślicie o tym?

https://www.olx.pl/d/oferta/porsche-911 ... Q4jCa.html


Poniższy mi się podoba tylko nie wiem czy 2014 powinienem się bać że stary. Do tej pory jeździłem zawsze nowymi autami (mam macana 2022) ale budżet mi na nowe 911 nie pozwala.

https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... EOpJ7.html

Mam 991.1 z 2012 z przebiegiem 78 tyś. z czynnym Approved, też się troszkę bałem tak starego auta(na co dzień jeżdżę Macanem2021)
Właśnie wróciłem z przejażdżki po przełęczach w sumie zrobiłem 3200 km. i wychodzi na to, że nie ma co się bać starszych 911 jeśli jest pewna historia.
Dźwięk wolnossącej jednostki z aktywnym wydechem wynagradza wszystko i dlatego na twoim miejscu szukałbym 991.1

Jeśli interesuje Cię cabrio, to mam czarne 991s 2013r na fv23%, polski salon 50k przebiegu. Możliwe Porsche aproved

Foto

Dzięki, piękne, ale kabrio jednak odpada u mnie.

2012 rok to starsza 911 no proszę Cię to super nowoczesne auto

Ostatecznie jestem bliski zakupu tego auta.
Jutro sprawdza mi je autotesto.pl
Samochód miał naprawę w ASO błotnika zderzaka i lewe lampy w 2019. Potem już nic.
Dołożą mi w cenie approved na 2 lata przegląd i wymaine klocków. Co myślicie?

https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... llery-grid

Myślę że to świetne auto ale mi osobiście brakuje aktywnego tempomatu, liftu przedniej osi i skrętnej tylnej osi i wg mnie 911 z napędem na tył prowadzą się zdecydowanie lepiej, jest lekkość i finezja

Mam aktywny w macanie i jest super faktycznie. Mam też dom w górach więc 4x4 ważne.
A ten lift to podnoszenie przodu rozumiem? Kiedy to może być potrzebne? I czy da się bez tego?