Zgadzam sie z 911Bart i z poprzednimi konkluzjami, ze pomysl sie nie uda w Polsce. Uwazam, ze pomysl dobry, ale nie na Polske, czy generalnie mniej zasobne kraje (bez zadnej ujmy dla ojczyzny). Z mojego punktu widzenia sie nie powiedzie ze wzgledu na skale przedsiewziecia (zeby bylo fajnie i atrakcyjnie, oferta czy w Polsce czy w USA musi byc podobna) w porownaniu do liczby potencjalnych klientow (tak jak ktos wczesniej powiedzial ilu bedzie kozakow by wydac tyle kasy) - w USA jest zdecydowanie takich wiecej... Znow tak jak juz ktos napisal, sensowniej bedzie polecieć do usa... Choc jesli Holek sie zareklamuje w calej Europie, i pozwoli pojezdzic np. w Niemczech, moze nie byc calkiem przegrany...

No wlasnie: niech mu sie uda!!!
Z calego serca zycze mu sukcesu. Fajny jest gosciu, swietnie jezdzi i godnie reprezentuje Polske.

Opis firmy dotarl juz jakis czas temu do Playboya. Takze na promocje troche kasy juz poszlo...

Mnie to nie interesuje ale paru chetnych na pewno sie znajdzie

dla mnie ten regulamin troche zbyt skomplikowany bo zamiast zasady place i mam radoche to trzeba liczyc punkty, rezerwowac, czekac co sie dostanie, pozniej przeliczac punkty na cos tam jeszcze, doliczac koszty, obowiazkowo gdzies tam byc.... E to nie moj swiat.

Ciesze sie ze jak mam czas i ochote to odpalam jade i nie udaje ze posiadam i nie musze nic tlumaczyc i bajek opowiadac.

_________________

Jurek

Kibicuje Hołkowi od samego poczatku, ale tym razem czuje spora 'wtope' ...nie znam sie na biznesie ale jest to propozycja dla dosc specyficznej grupy ludzi, a czy istniejacej w odpowiedniej ilosci...czas pokaze. Ja sam wole na wlasnosc 20razy tansze auto niz wsadzic tylek w niewiadomo czyje..za spora kase. Zreszta nie lubie jezdzic nie swoim autem...a koszty ubezpieczen takiej floty prowadzonej przez 'przygodnych' prawie wlascicieli...nie na moja glowe... a kieszen napewno

_________________

było 924'82-było na I Zlocie 944S2'90 944TurboS'89 944 TURBO'S '88 prawie cup. jest Białe968TS'94

Tez zycze Holkowi sukcesu, i nie tylko dlatego, ze fajny gosc, ale dlatego, ze do pewnego stopnia bylaby to pewnego rodzaju nobilitacja dla ojczyzny pokazujac, ze w naszym kraju rowniez maja miejsce pomysly/inwestycje, ktore w wiekszosci przypadkow sa zarezerwoane dla najbardziej rozwinientych ekonomii...

to jest i bedzie taki sam pseudobiznes jak te wtopy Kuzaja z jego dreamcarsami, ktore byly srednio 30% drozsze niz normalnie na mobile.de po oplatach...

_________________

Było 997.1 TT - 563 KM
Jest: 991.2 TTS - 585 KM na razie

niestety się nie pomyliłem

http://moto.pb.pl/2460616,37231,holowcz ... -na-gielde

przecież to się do kabaretu nadaje

niezle, ze tyle "frajerow" sie znalazlo na taki klub....

_________________

Było 997.1 TT - 563 KM
Jest: 991.2 TTS - 585 KM na razie

heh, a ilu się znajdzie na akcje.
znajdą się tacy, którzy np. kupią jedną akcję i będą opowiadać, że są współwłaścicielami kilkunastu supersamochodów ale nimi nie jeżdżą bo są niewygodne i drogi w Polsce za słabe

Ja tam myślę, że "Hołek" kase zgarnie - grunt jest grząski, na dobre fury wszyscy lecą (a o to chodzi, bo swojego auta pewnie nie wypożycza). Sam bym w tym udziału nie wziął - co swoje to swoje, ale pomysłu bym się nie powstydził.

Lekko to chore .
A najlepsze to tłumaczenie ,że łatwiej się zrzucać co rok po te 100 000 zł ,
bo nie każdy ma możliwośc garażowania ,to śmiech.

Jak łatwo obliczyć "ambitny" klubowicz przez 10 lat wpłaci do kasy 1 100 000 zł i w zamian dostanie ( lub nie) możliwośc pojeżdżenia w przez kogoś wypierdzianym fotelu supersamochodu.........niezapomniane kilka chwil.

_________________

968 - out
912
996 - out

Liczyłem prowizorycznie - za 60 tys. plus wpisowe masz na miesiąc furę z najwyższej grupy (wg ich nomenklatury). Ale bez weekendów

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

zajebisty pomysł .. na koniec roku ludzie nie będą już kupować następnego passata tylko Hołek wystawi F-VAT na 60tys. i koszty już są.No i na dodatek ludzie sobie pojeżdzą furkami za miliony:wink:

I o to pewnie chodzi. Tyle ze jakbym chciał mieć koszty to wolałbym połączyć je z zyskami.
Nie dziwie sie ze chcą wejść na giełdę. Im szybciej tym lepiej dla nich. Bo długo takiego picu nie da sie wstawiać.

_________________

Jurek

Z ciekawości, aż zerknąłem na ofertę. Niestety wygląda słabiutko - kupując podwójne członkostwo na trzy lata płacimy w sumie 300k pln netto ... (czyli mniej więcej tyle ile w tym czasie straci na wartości 911 turbo) w zmian dostajemy do dyspozycji rzeczone 911 turbo ... na 8 tygodniu w roku, gdzie idąc z podobnymi środkami do salonu mamy je w garażu przez okrągły rok, bez limitu kilometrów itp.

Jakby to działało tak, że zbiera się 3 osoby każda wykłada po xxx PLN i kupują 3 fajne auta i wymieniają się nimi co miesiąc a klub do rat leasingowych dolicza np. 10% za obsługę logistyczną itp. to miałoby jeszcze sens.
Ale z takimi cenami jak przedstawili to sensu nie widzę ... no chyba, że oferta jest skierowana dla dzieciaków co biorą 60k kredytu na 5 lat żeby przez kilka tygodni udawać bogów ...