proponuje kupic w porsche ale nie po numerze vin tylko do wersji turbo cup mialy 305hp i 410nm ,wieksze turbo k27/10 wtryski itd,uszczelkka jest solidniejsza ,to najrozsadniejsze rozwiazanie na szybko ,na wolniej sciagnie ze stanow tuningowych...
proponuje kupic w porsche ale nie po numerze vin tylko do wersji turbo cup mialy 305hp i 410nm
To są części Porsche Motorsport. Drogie. Jakiś czas temu wpadło mi w ręce oryginalne sportowe koło zamachowe do 968 lite, bez dwumasówki (for track use) i ma part nr Porsche, ale nie ma go w katalogach (PET).
Musisz pytać w serwisie. W PCW powinien Ci w tym pomóć Karol Serafiński.
proponuje kupic w porsche ale nie po numerze vin tylko do wersji turbo cup mialy 305hp i 410nm
To są części Porsche Motorsport. Drogie. Jakiś czas temu wpadło mi w ręce oryginalne sportowe koło zamachowe do 968 lite, bez dwumasówki (for track use) i ma part nr Porsche, ale nie ma go w katalogach (PET).
Musisz pytać w serwisie. W PCW powinien Ci w tym pomóć Karol Serafiński.
Cieszy mnie, że są osoby rozpoznające 944 Turbo Cup. Niestety nie ma w katalogu PET tego auta. Części do niego na indywidualne zapytanie do fabryki specjalnym kanałem. Jeżeli będzie potrzeba moge spróbowć - i nie na szybko.
Nie możesz rozpoczynać nowych wątków Nie możesz odpowiadać w wątkach Nie możesz edytować swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz dodawać załączników
porscheee
i mam nadzieje, ze z czasem da sie wyciagnac troszke wiecej
przy takim doladowaniu lepiej przyspawac glowice...
. Może cza hurtem brać :]