Panowie,

Mam pytanie, czy to moze byc normalny objaw w manualu ze dopóki olej w skrzyni sie nie zagrzeje to przy dynamicznych zmianach biegów słychać lekkie zgrzytnięcia?
Jeden ze sprzedających swoją Carrere powiedział mi ze tak mu mechanicy mówili w tym słynny Ryszard Radwański. Czyli ze to norma.
Pytałem o to ponieważ w swojej 997 S tez tak miałem ale tylko przy zmianach z 3 na 4 bieg i z 4 na 5.
Pan mi powiedział jednak ze u niego na wszystkich ale tylko jak jest zimny i jak robi te
zmiany szybko, jak normalnie to nie zgrzyta.
Mnie sie nie chce wierzyć ze to normalne. Moze ktoś z Was wie co to moze byc? I czy z tym mozna dluzej żyć czy nie bardzo? z czym mozna sie liczyć w przyszłości? Wymiana skrzyni? Remont? Jakiego są koszty?

Bardzo dziękuję za ewentualne rady.

Adam

U mnie (997, 3.6, 2006, fabryczny short-shifter, skrzynia 4tyś km, sprzęgło 50tyś km) czuję (choć raczej tego nie słychać) lekki opór/zgrzytniecie na ręce (nie wiem jak to opisać), przy wrzucaniu 1 i 2 biegu, własnie na zimnym oleju (9/10 przypadków), a na rozgrzanym (po kliku min) znacznie rzadziej (1/10 przypadków). Bynajmniej nie na tyle żeby sie tym jakoś przejmować. Biegi od 3 w górę, wchodzą w każdym przypadku rewelacyjnie (miekko, precyzyjnie, pewnie)
Dodam, ze poprzedni właściciel wymieniał na gwarancji skrzynię 2 razy bo coś mu przeszkadzało przy wrzucaniu 5-tego biegu, wiec moze kazda skrzynia ma jakis swoj kaprys

_________________

Mikołaj
---
jest: 991.2 4S
było: 997 C4, 986 2.7

No i kupił 997 i nawet się nie pochwali Chyba że nie zauważyłem

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

No wlasnie czy to moze byc normalne? Nie uważam ze tak moze byc
Poproszę technicznych ekspertów o zabranie głosu.
Ile ewentualnie przy takim objawie przewidywać na naprawę?

U mnie w 996 przez pierwsze kilkaset metrów biegi ciężko chodzą - zwłaszcza przełączenie 1 na 2, gdyby zrobić to zbyt szybo to pewnie by zgrzytnęło.
Po zagrzaniu jest ok, można wbijać biegi agresywnie.

_________________

Piotrek
944 '86 3.0 wydmucha
996.2 C4 cabrio '02
997 TT '06
Cayenne Diesel S '14
Macan GTS '16

ex: 944 S2 '89

Rozmawiałem innym z Michałem (Porschepana) i powiedział ze tak moze byc. Mówił ze w boxach tez sie to zdarza. Dla mnie to nadal dziwne ale skoro nie dyskwalifikuje auta to moze wreszcie cos kupię

Kup automat i nic nie będzie zgrzytać...
A tak serio - POWODZENIA!

Tak jest - bierz PDK

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Łatwiej powiedzieć trudniej zrobic

Musimy się spotkać, to się zarazisz wirusem PDK

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

PDK - nuda... Dzisiaj jezdzilem jednym czarnym GT3 z reczna skrzynia... Miodzio. Nic nie zgrzytalo.

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

Witek Ty masz u siebie procedurę startu?

Tak. PDK i Sport Chrono = LC

Ale nie sprawdzałem.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations