Driv3rrrr napisał(a):
Wyczyścić zacisk, dac minimalnie smaru ceramicznego na plecki klocka i jest szansa ze pomoże. Pisk to nie twardy klocek, pisk bierze sie z drgań klocka a drgania powoduje zbyt duzy jego luz w zacisku. Jakby to zależało od mieszanki klocka piszczaloby przy każdej prędkości z której sie hamuje
Ale, ale..to samochód nowy, więc jakie luzy w zacisku, klocku ?
Tak jak nagle się ten pisk pojawił, tak nagle może zniknąć, zatem za wcześnie na jakiekolwiek smarowanie. Reakcja serwisu może irytować, ale tak jest jak mówią i my też tak mówimy.
Proszę nie muskać hamulca,zwłaszcza tuż przed zatrzymaniem, a hamować jednolitą siłą, albo nawet rosnącą, zależną od potrzeby, aż do zatrzymania. Tak, pisk to wibracje,to odgłosd walki obracającej się tarczy hamulcowej ze sztywnym klockiem, który ją chce zatrzymać.
Dzidka
Problem znany, ale nie wystepuje we wszystkich modelach.
