Jestem w trakcie poszukiwań mojego pierwszego Porsche , z uwagi na określony budżet na ten cel wybór padł na 911 996 z pierwszych lat produkcji. Jestem w trakcie rozmów z jednym z forumowiczów (DonDario) tu jest link do ogłoszenia:

http://allegro.pl/porsche-911-carrera-4 ... 57633.html

czy ktoś z Was zna może bliżej to autko, z jego wypowiedzi wynika, że jeździ na zloty PCP i wybiera się na Ułęż 2011.

Jeszcze jedno jakie macie doświadczenia z silnikiem 3.4, na forum często spotykam się z niezbyt pochlebnymi opiniami na jego temat (awaryjność) oraz dużymi kosztami z jego ewentualną wymianą.
Może jeszcze trochę poczekać (rok ) i dołożyć do motoru 3.6?

Proszę o opinie i sugestie.

_________________

Marcin
było: 986, 987S, 996.2 Targa Orient Red Metallic
jest: Macan S i Boxster 718
http://WWW.AURAN.PL
http://WWW.MISSALA.PL
Perfumeria Quality Gdańsk

Miałem podobne dylematy,dołożyłem,kupiłem 993 i nie żałuję.

Jeżeli koniecznie 996, osobiście brałbym polifta 3.6 - chociaż i to nie jest gwarancją bezawaryjności...

a ja w cenie wczesnego 996 szukalbym zdecydowanie 964 ....

Za zblizone pieniadze mozesz kupic klasyczne 964, ktore ma nieporownywalny do silnikow chlodzonych woda warkot i charakter. Zamiast utraty wartosci masz ewentualne naprawy i przeglady, ktorych takze nie unikniesz w nowszym samochodzie. A staruszek dochodzacy do setki w 5,7 sek. i objezdzajacy Tor Poznan w dwie minuty z malym hakiem to jest cos - a potem spokojnie dowiezie Cie z powrotem do domu.

Powodzenia w poszukiwaniach!

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

Po zakupie różnych aut i doświadczeń z nimi dochodzę do wniosku że gwarancją bezawaryjności jest ... nie kupować auta
Zawsze się coś tam zepsuje ale rzeczywiście trochę się narzeka na silniki 3,4.
W wiatrakach silniki chyba nie są takie awaryjne ale o tym nie mam pojęcia. Chyba po prostu jest tam mniej rzeczy które mogą się popsuć i pewnie są tak zrobione żeby sporo wytrzymać.
Kup sobie dokładnie takie auto jak ci się najbardziej będzie podobać. Wtedy awarie nie będą ci tak przeszkadzały. Idealnej recepty nie ma.

_________________

Jurek

stare jest piękne, ale im nowsze tym lepsze...

i się zrobił post nr 965...

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: 981 GTS?

Oczywiści gdybym miał taką możliwość to bym tak zrobił:
http://www.cars.com/go/search/detail.js ... f=national

ale niestety są pewne ograniczenia finansowe i to ma być tzw.: "trzecie auto w rodzinie", które nie ma być zwykłym dupowozem, ale autem do funu...
Na razie nie mam jakiegoś strasznego ciśnienia ale mam nadzieje, że przyszły sezon otworze z jakimś fajnym prosiaczkiem

_________________

Marcin
było: 986, 987S, 996.2 Targa Orient Red Metallic
jest: Macan S i Boxster 718
http://WWW.AURAN.PL
http://WWW.MISSALA.PL
Perfumeria Quality Gdańsk

Proszę o podpowiedź, gdzie w Lublinie lub okolicach można sprawdzić stan samochodu przed zakupem?

_________________

Marcin
było: 986, 987S, 996.2 Targa Orient Red Metallic
jest: Macan S i Boxster 718
http://WWW.AURAN.PL
http://WWW.MISSALA.PL
Perfumeria Quality Gdańsk

Komancz coś zaradzi z pewnością

O, znalazles cos w Lublinie?

Pochwal sie o ktory samochod chodzi

Dobrze mierzysz, Darka auto jest na prawdę w b. dobrym stanie... sam się do niego przymierzałem kiedyś, ale w końcu kupiłem nowszy...

Co do sprawdzenia to albo stacja diagnostyczna (np. sieć Speed Car), albo możesz podjechać do Jacka w Kalinówce (Jacek serwisował ten samochód odkąd jest w Polsce), tel. 603 636 484

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: 981 GTS?

W Lublinie chodzi mi jeszcze coś innego po głowie, a mianowicie auto Komancza:

http://allegro.pl/porsche-911-964-carre ... 29693.html

i teraz mam dylemat co wybrać czy 964 czy 996 Darka.

_________________

Marcin
było: 986, 987S, 996.2 Targa Orient Red Metallic
jest: Macan S i Boxster 718
http://WWW.AURAN.PL
http://WWW.MISSALA.PL
Perfumeria Quality Gdańsk

to 964 jest śliczne... nie wiem co Ci doradzić, ale proponowałbym obejrzeć oba i się nimi przejechać... potem podejmiesz decyzję co Ci lepiej odpowiada, czy klasyk, czy coś nowszego...

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: 981 GTS?

Moje zdanie może być nie do końca obiektywne, ale osobiście wybrałbym 964.
Bez wahania.

A czy takie 964, które powiedzmy szczerze - jest zaawansowane wiekowo - pozwala na w miarę bezproblemową eksploatację?

Eksploatacja jest bezproblemowa, jesli kochasz to auto. Wiekszosc pieniedzy, ktore wydalem na moja 964 (poza kosztem zakupu), poszla na upiekszenia i zapewnienie bezpieczenstwa - doglebne czyszczenie w car spa, klasyczne audio z radiem porsche z epoki, wymiana plynow, paskow, hamulcow itp. Jadac do Kamienia musialem stanac, zeby srubokretem podkrecic reflektory, bo wczesniej za nisko swiecily, i dalsza droga byla bezproblemowa. Wentylacja jest typowa dla starszych aut, ale to tylko dodaje uroku - na szczescie dziala klima i do tego mozna sie przewietrzyc szyberdachem. Urok tego autka jest taki, ze niemal spoznilem sie na sobotnia kolacje w Izbicku, bo na stacji zagadala mnie bardzo fajna para, ktora planuje przesiasc sie z szybkich samochodow innej marki wlasnie na 911 i pewnie na 964. Niedlugo skieruja swoje kroki do Komancza, zeby obejrzec jego srebrnego japonczyka.

Wlasciciel 964-ki czesto charakteryzuje sie pasja do 911 i miloscia do tego modelu, jeszcze surowego w stylu starych prosiakow, ale juz z wieloma udogodnieniami typowymi dla nowoczesniejszych modeli (ABS, klima, dzialajace nawiewy, itp.).

Powodzenia w poszukiwaniach!

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

Znacie może jakiś VIN dekoder dla Porsche, ten z autoatlanta działa już tylko dla ich klientów.

http://www.autoatlanta.com/life/vin/vin.php

_________________

Marcin
było: 986, 987S, 996.2 Targa Orient Red Metallic
jest: Macan S i Boxster 718
http://WWW.AURAN.PL
http://WWW.MISSALA.PL
Perfumeria Quality Gdańsk

Rowniez malo obiektywnie ale tez wybralbym 964