Dzien dobry,

od jakiegos miesiaca mam permanentny blad p0036, obwod sterowania grzalka sondy lambda b1s2. (Blad pojawil sie w czasi gdy mialem zwarcie na drugiej grzalce b2s2, tamta zostala wymieniona) Zmierzylem opornosc miedzy bezpiecznikiem sondy i wejsciem do sterownika ECU i pokazuje 9 Ohm, czyli w normie, wiec zostaje sterownik.

Sterownik nosil slady otwierania, do tego mialem zapchany odplyw wody pod sterownikiem i podejrzeajac wilgoc w sterowniku otworzylem go. To jest Conti EMS SDI6. Sladow wilgoci nie znalazlem ale mam zonka bo nie odalo mi sie zidentyfikowac zadnego mosfeta podlaczonego do pinu 45 ktory steruje grzalka sondy. Tam plynie jakies 1.5 A pradu, wiec cos to musi wysterowac.

Czy ktos moglby mnie oswiecic jak ECU steruje ta grzalka, gdzie moze byc blad?? Ew dac kontakt do kogos bieglego w tym temacie?

Serdecznie pozdrawiam,

Rafal