Dałem swojemu "w żyłę". W miarę mocno. Po powrocie okazało się, że leje się płyn chłodniczy - pękł zbiornik wyrównawczy. Diagnoza mechanika - nie zadziałało odpowietrzenie, duże ciśnienie, zbiorniczek stary, mogły być mikropęknięcia wcześniej i poszło w cholerę. Ponieważ mechanik przypadkowy - byłem na święta w innym mieście pytam Was o zdanie. Co myslicie?
model 996 - rok '98
pozdrawiam

Przypomniało mi się jeszcze, że facet, który mi go sprzedawał tłumaczył coś mętnie żeby raz w tygodniu, na ciepłym silniku regularnie go odpowietrzać. Poprzez odkręcanie korka w zbiorniku wyrównawczym właśnie. Ale z kolei mechanik powiedział, że to bzdura jakaś...

Jest specjalna procedura odpowietrzania. A przez odkręcanie korka raz na tydzień cały zabieg idzie na marne.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

A jaka to procedura? Można to robić samemu?