Witam koledzy.
Po 3 tygodniach(miał stać max tydzień ale praca mnie zatrzymała 500km od mojego autka) stania na dworze(śnieg temperatury minusowe itp.) siadł mi akku i potem nie chodził na wszystkie gary i sprawdziłem cewki i siadły aż 3 cewki,wymieniłem ale teraz to gaśnie nawet na małych obrotach i nie ma mocy:( może wymienię pozostałe cewki na nowe bo zostały dwie stare bo jedną też wymieniałem jakieś 6 mieś temu(wtedy pomogło od razu).

Co powiedział PIWIS?

Podłączony do kompa na ELM327 i ScanMaster pokazał błędy P0318,P031E,P031C, P031D.
Dzisiaj podłączam do Durametric.

A PIWIS dał kody błędów:
62
55
53
54
75
68 coś z cylindrami
66
67
10
18 coś z labmbdą
13
5
123.

Trochę tych błędów jest.

Auto zachowuje się tak jak by nie miało mocy, za mało powietrza lub za dużo paliwa lub zatkany katalizator bo jak go zapaliłem po tych trzech tygodniach to nie palił na wszystkie gary ale myślałem że [przepali to i po jakiś 5 minutach patrząc od tyło to lewy katalizator był aż czerwony od temperatury więc go zgasiłem.wtedy wymieniłem dwie cewki i się przejechałem i nadal nie palił na wszystkie gary ale miał więcej mocy i nie gasł a po wymianie następnej cewki ma mało mocy i gaśnie na niskich obrotach.Co do cewek to zostały tam jeszcze dwie stare ale na nie palił(4 wymienione na nowe beru z serwisu porsche sopot).
Świece wymieniane na nowe 6-12 miesięcy temu NGK z dwoma końcówkami.

Teraz zastanawiając się co może być to stawiam na zatkany katalizator:(
Ale nie mam pojęcia jak to sprawdzić?trzeba rozebrać tłumiki?