Witam, jestem nowy na forum , mam na imie Krzysztof i jestem z Warszawy. Od dłuższego czasu szukam 911 i zwróciłem uwagę na samochód z otomoto http://otomoto.pl/porsche-911-964-3-6-250km-skora-klima-alu-C20740784.html.

Ponieważ właściciel powołuje się że samochód jest znany w Klubie mam pytanie czy ktoś z Was zna ten samochód i ewentualnie jest cos w stanie o nim powiedzieć?

pozdrawiam,

Krzysztof

Witam,

szukajcie a znajdziecie....

http://porscheclub.home.pl/forum/viewtopic.php?t=1491

Auto było kiedyś moje, potem kupił je Łukasz z Dąbrowy G. również klubowicz....

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: 981 GTS?

to C4, prawda? dziwny brak napisu na pokrywie silnika, albo go nie widze na tych zdjęciach. C4 i w manualu - takiego mi niekiedy brakuje jako drugiego

C4 powinno być , jest tylko C2 , auto sprzedałem dalej do Bytomia,
a potem nie znam losów , widzę ,że auto nabiera na wartości

Dziekuję za odpowiedź, to oryginalnie był C4 ale teraz jest C2:) szczegóły w watku z linka powyżej. Jak rozumiem samochód jest w dobrym stanie , a co najmniej był czytając dośc szczegółowy opis co było przy nim robione.

Ostatnie pytanie, gdzie w okolicach Chorzowa mozna by było zrobic weryfikację obecnego stanu tego samochodu - Lellek?

pozdr

Krzysztof

Najlepiej w Katowicach www.autodusza.pl ,

Pozdrawiam,

w ten przebieg nie uwierzę...

ale można to wstępnie sprawdzić skoro ktoś na forum był poprzednim właścicielem. poprzednik musiał kupić jak auto miało pewnie 30 tys km, czyli nówka...koszmarnie musiało być drogie...

Nie było...
(przynajmniej relatywnie)

W szoku jestem nieco, bo auto powiedzmy nie za tanie, a tu sie okazuje ze było rozbite, stłuczone....
To ile trzeba dać za naprawde wartościowy egzemplarz ???

964 - 90tys tylko hmm trzeba sei troche naszukac bo sporo z nich (w sumie jak i wszystkich modeli Porsche) jest po mniejszych/wiekszych wypadkach .

No to wychodzi ze to kpina, ta cena auta.....
Jeszcze jak sie rzuci na historie i stan auta sprzed paru lat, jak go marcin kupił.... przód powypadkowy, źle pomalowany, zdekompletowany napęd na 4, nieoryginalne przewody nawiewu wnętrza (??), klima zapuszczona plus zły akumulator pokazują że ktoś zwyczajnie nie miał kasy na podstawowy serwis, wycieki z silnika....
I teraz na to nałóżmy przebieg 68 tys km..... albo auto jeździło na rajdach non stop, albo 911 to tylko mit bez pokrycia

W przebiegi ponizej 200tys w 911 podchodz poprostu z bardzo duzym dystansem wiec weryfikacja cisnienia sprezanai silnika + takie drobnostki jak stopien zurzycia skory an kierownicy/gumy na pedalach wszystko Ci powie czy 70K km jest wogole mozliwe(przy tym przebiegu jesli na kazdym cylindrze nie ma po 13.5bara to taki przebieg to poprostu zwykla sciema).

Tego typu auta powinno się całkiem inaczej kupować.Nie patrzeć jak na auto za 100tys tylko patrzeć jak na auto za jedną piątą czy szóstą wartości nowego.Autko które ma 20 lat może mieć 50tys na liczniku i zjeb....ny silnik bo ktoś dawał po garach na zimnym.Trzeba liczyć się z tym że ideałów to nawet w Niemczech nie ma a ceny są o wiele wiele wyższe nawet za auta z US.Jeśli wszystko działa jeździ ładnie i prosto, fajnie wygląda to się kupuje i tyle.

Jak najbardziej zgadzam sie - jest to jeden z najtanszych "biletow" do swiata 911, gdzie zamiast utraty wartosci masz koszty napraw lub usprawnien. Po osiagnieciu pelnoletnosci cena 911 zalezy bardziej od stanu i wygladu, niz przebiegu. Co ciekawe, modele w pewnym momencie niechciane z reguly wracaja do lask. Stad mysle, ze 996 za chwile tez stanie sie klasykiem.

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

w efekcie odpuściłem ten samochód i kupiłem 996 po lifcie z 2002 roku , w sumie za niższe pieniądze. Czytając Wasze posty i inne na grupie do jazdy na co dzień to chyba lepszy wybór

Uwazaj, zeby nizsze pieniadze na starcie nie okazaly sie wiekszymi w dluzszym okresie. Sprawdz dobrze zawieszenie tego 996 i sprobuj zrobic porzadnie geometrie.

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

Dawaj fotki

w sobotę odbieram, jeszcze są dyskusje o geometrii , ale oczywiści pochwale sie jak dojade na letnich gumach z Poznania do Warszawy

ja w zeszlym roku tak wracalem bmw e24 z poznania do rzeszowa. gumy letnie, auto bez systemow trakcji, padal snieg. poezja