hej,
sprzedam swoje 924S.
Auto w wersji LeMans/Exklusiv - z 1988 roku. Ten egzemplarz wychodził pod koniec produkcji - w ilości ok. 800 sztuk. Poniżej krótki opis tej serii limitowanej:
http://www.werk924.com/index.php?option ... &Itemid=68
Auto z silnikiem 160ps, fabryczną szperą i gwintowanym zawieszeniem (stan idealny).
Auto serwisowane u Michała928 - zapraszam do Michała i Qbaka po referencje (bez opowiadania bajek).
Tu jest temat mojego Porsche:
http://www.924.pl/forum/viewthread.php? ... rowstart=0
Kilka filmów zza czasów, gdy jeszcze jeździło:
http://www.youtube.com/watch?v=TsJYKvwjTV4
http://www.youtube.com/watch?v=6tROh_Ob43M
http://www.youtube.com/watch?v=eq0OeJ1Lncw
http://www.youtube.com/watch?v=gyfXcLFmfbo
Na tym filmiku z kolei widać, jak ucierpiało w wypadku:
http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje, ... 97800.html
W aucie ucierpiały podłużnice z przodu, uderzenie
nie przeszło na słupki, dach i podłogę. Silnik (poza kopułką), zawias nie ucierpiały.
Ogólnie rzecz biorąc wiele osób mi mówi, że auto jest do odratowania.
Żeby to się opłacało, trzeba jednak być mechanikiem (koszt rynkowy naprawy to ok. 10/20k zł - w zależności od miejscówki, gdzie byłby robiony - o takich cenach ja słyszałem).
Tzn sama opłacalność (biorąc pod uwagę ceny 924S) to też kwestia sporna - LeMansy teraz chodzą po ok. 5k E i tendencja cen jest wzrostowa. A w tym konkretnym przypadku auto było doinwestowane pod względem mechanicznym (wszystko robione kompleksowo nigdy nie oszczędzając na częściach i robociznie).
W aucie w stanie niemalże idealnym:
1. silnik ze sprawnym osprzętem
- bardzo zdrowy, jeździł rewelacyjnie - wprawdzie nie hamowany, ale objeżdżał auta z udokumentowaną 160ps
- pęknięta kopułka i palec - reszta osprzętu sprawna
- wszystko sprawne
- wydech Dansk (środkowy i końcowy)
2. skrzynia biegów
- ze szperą i short shifterem
- całkowicie sprawna - każdy bieg wchodził idealnie
3. zawieszenie i hamulce
- gwinty (m030)
- z przodu żółte koni (stan idealny), z tyłu czerwone koni (stan bardzo dobry)
- tarcze zimmermany nawiercane (bardzo dobry stan), klocki niedawno wymieniane
- grube stabilizatory (nie pamiętam rozmiarów, najgrubsze
)
4. 2 wnętrza:
- dwa komplety foteli Sportsitze (wraz z tylną kanapą) - jedne do obszycia, drugie w stanie bardzo dobrym (skaj i czerwone na środku)
- tapicerka kompletna poza wykładziną bagażnika (jest też roleta)
5. w aucie cała elektryka sprawna, włącznie z:
- tylną wycieraczką (mam zapasowy silniczek)
- elektryczną targą
- elektrycznymi szybami
- elektrycznie otwieraną tylną klapą
- lampy elektryczne
Dorzucam dodatkowo:
- komplet Sportsitze (wymienione w pkt 4)
- 2 komplety felg z oponami: Telefony 15 z Toyo T1R (NOWE! przejechane 200km), Cup2 17tki z Toyo R888 (raczej ostatni sezon), Telefony 16tki z zimówkami (raczej ostatni sezon)
- kolektor dolotowy (taka głupia zachcianka)
- rozpórka staffa
- zapasowe podnośniki klapy przedniej i tylnej
- oryginalne etui z narzędziami
- książkę serwisową i oryginalną instrukcję
- dwie kierownice w bardzo dobrym stanie (trójramienną i czteroramienną; na aucie siedzi sportowa)
Interesuje mnie sprzedaż w całości, w grę wchodzi również wymiana (tylko na Porsche) - czekam na Wasze propozycje (priv lub 505.924.909).
Pozdr,
Igor.
Igor
