Witam!

Jest to mój pierwszy post na tym forum, więc się trza przedstawić. Na imię mam Kacper, jestem z Gliwic i muszę mieć Porsche ;D Z zamiarem zakupu autka noszę się od dwóch lat, ale zawsze coś w tym przeszkadzało.

Z uwagi na zerowy staż w prowadzeniu sportowych samochodów oraz dosyć ograniczony roczny budżet na serwisowanie samochodu mój wybór padł na starsze 944. Myślę, że to będzie odpowiedni początek przygody z Porsche.

Z dostępnych aktualnie na Polskim rynku znalazłem http://otomoto.pl/porsche-944-C18361506.html . Czy znacie ten egzemplarz? Może właściciel jest członkiem Porsche Club Poland? Ewentualnie może ktoś ma na zbyciu dobrze utrzymane 944.

Pozdrawiam,
Kacper

Ja nie mogę zdecydować się na sprzedaż, może Ty mnie namówisz

http://porscheclub.home.pl/forum/viewto ... highlight=

0 stażu i 1 auto porsche - mam mieszane uczucia.
Szkoda auta gdyby miało wylecieć z zakrętu na 1 zakręcie
co innego gdy jesteś "rozważnym" kierowcą
polecam szukac też auta na niemieckich stronach, a od GaZiK
auto też bym polecał

Kozlish, nie przesadzaj. To tak jak ja, a auto jakoś jeszcze kupy się trzyma. I wcale nie jestem rozważnym kierowcą

Oglądałem auto z linka, wygląda ładnie, nie działa parę drobiazgów - np. panel ogrzewania, do wymiany są amortyzatory klapy silnika (bagażnika chyba są ok). Z niepokojących objawów (choć może to drobiazg - nie znam się jeszcze za dobrze na 44) - wibracje przy ruszaniu, jakby tarcza sprzęgła była zwichrowana(?)

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Witaj,
Porównując do tych 44 które przewijają się przez allegro to podany w linku egzemplarz prezentuje się świetnie, zdecydowanie godny obejrzenia. Wygląda na kompletny, zadbany i nietknięty agrotuningiem. Wibracje przy ruszaniu to równie dobrze poduchy pod silnikiem; dość łatwo można ich stan zweryfikować, a różnica w komforcie jazdy po wymianie jest kolosalna. Jeśli autko ma zdrową motorownię, to naprawdę da Ci frajdy w ilościach wysoce zadowalających
pozdrawiam,
Cyryl

Kozlish, pierwszym pomysłem był zakup 928 lub 968, ale to mogłoby skończyć się tragicznie ;D

wit007, oglądałeś to autko, więc zapytam tak, warto kupić ten egzemplarz za 18 000 PLN i w niego inwestować, czy też lepiej poczekać na coś innego? Może jesteś w stanie ocenić ile mniej więcej kosztowałyby naprawy? W jakim stanie jest wnętrze auta?

Zasypuje pytaniami, ale nie chcę przejechać prawie 400 km i się kompletnie rozczarować.

sorki że się wtrącę
ale
uważam, że trzeba samemu jechać i zobaczyć to auto czy inne
ktoś ci powie że wnetrze jest ok albo beee w jego mniemaniu a tobie albo by sie podobal albo nie i tak dalej
ewentalnie jeśli się nie znasz poproś kogoś lub zapłać mechanikowi który pojedzie z Tobą i obaczy
co to jest 400 km
wiec du....e e w auto i oglądać a nie siedzieć przed kompem

Faktycznie - to mogą być poduszki.
18 to wg mnie za dużo, ale powiedzmy około 15-16 jest można dać. Wnętrze jest ładne, ale wymaga prania. Subiektywnie oceniając mój jest zrywniejszy, ale nie ma wielkiej różnicy. Było bardzo dobre S2 za tanie pieniądze, ale oczywiście się już sprzedało
Nie wiem jaki masz budżet, w tym niebieskim jest parę rzeczy do zrobienia (na szczęście sprzęgło i rozrząd nie), do zmiany natychmiast są też przednie opony - jakiś dramat z 1999 roku bodaj. Droga do Wawy nie jest taka zła
Jest też 944 Włochatego, za niedużą kasę. Tu miałbyś spoooory margines na naprawy.
http://924.pl/forum/viewthread.php?foru ... ad_id=3882

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

hundisthier na forum 924.pl masz w sumie ładne auto na 1 auto to Porsche 944 2.5 http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=3882. Zapytaj się jego o co tam trzeba zrobić .
Za 9tyś to raczej dobra suma ijest taniej.[/b]

a może interesuje cię 3litrowe s2 ?