Sprzedam Porsche 968

stan bardzo dobry!!

rok prod 1992 r

przebieg 227000

zarejestrowany w polsce

sprowadzony ze szwajcarii w lutym 2008

wszelkie dokumenty i ksiązki servisowe

2 komplety kluczyków

auto po serwisie wymieniony rorząd i płyny

bogate wyposażenie

auto posiada klimatyzcje

SKRZYNIA BIEGóW ZE SZPERą !!!!

Cena 38 tyś zł

telefon 515-167-911

mail comanchecars@komancz.pl

więcej ciekawych ofert Porsche
firmy comanche-cars
www.komancz.pl - zapraszam

ogłoszenie nieaktualne

Chyba za tanio póściłeś....jeśli bezwypadkowy..takie auta w niektórych krajach kosztują tyle już co Boxtery!
( oczywiście nie w stanie przedagonalnym)

_________________

968 - out
912
996 - out

auto kupiłem całe nie uszkodzone i niew wygląda na takie co by miało wczesniej uszkodzenia a pozatym gdyby je miało wcześniej to raczej było by juz dawno po za grancami Szwajcarii:) Cena była rozsądna tak aby auto znalazło dość szybko swojego Pana znam ceny aut na zachodzie i wierzcie mi że trzeba się sporo natrudzic aby znaleźc okazję taka jak ta. Te auta sa do kupienia tam bez problemu ale u nas trzeba by było zapłacić za takie auto ok 45-50 tyś. zł a raczej u nas ciezko by było....

to ze byl nie bity jak go brales o niczym pewnym raczej nie swiadczy ...
pewne niuanse odkrywasz nawet po miesiacu albo wizycie u fachowca

faktem jest że jest w bardzo dobry stanie i prezentuje sie ładniej niż na zdjęciach
i niech sie dobrze toczy

zgadza sie to nie sa auta nowe tylko maja 15-20 lat różne incydenty mogą zawsze sie przydarzyć, stłuczki otarcia itd. Szwajcarzy mają to do siebie że maluja co jakis czas auta kilku letnie clarem albo przemalowują elementy mimo ze nie były uszkodzone. Dla Polaka element malowany to element bity. Dla Szwajcara element malowany dla estetyki a auta po dzwonie na export więc jeśli kupuje auto całe to jestem pewny że nie maiałao dzwona ale ma zazwyczaj przebieg powyrzej 200 tys. Jeśli trafia sie auto uszkodzone to jest szansa z kolei na małe przebiegi w okolicy 150 tys. Co waszym zdaniem jest lepsze ??

WHISKY

ciezko chyba generalizowac. najwazniejsze gdzie bity a jezeli przebieg - to po jakich drogach Ale ja wolalbym autko z wiekszym przebiegeim ale za to nie walone (znaczaco)

nigdy nie bedzie tak żeby wszystkim, dogodzić, zawsze będzie cos nie tak, a jak juz nie można się niczego przyczepić to można powiedzieć ze jest bez listew

Też to zauważyłem od razu.

w iekszości katalogów jakie mam w swojej kolekcji wiekszośc 968 nie ma listew czy to ozancza ze były bite ?? Podobnie było z 944 s2

Nie. Łatwo to sprawdzić.
Jeśli jest opcja M418 to powinny być listwy. Jeśli nie ma - nie.

nie jest to opcja m418

ziomek ostatnio sprzedawał volvo i cofną (wszyscy cofają) licznik coś około 200tyś, klient ogląda, zachwala że mało zniszczone, że zadbane i że ten przebieg to pewnie oryginał ( w tym samym czasie)jego kumpel grzebie coś w tylnich kieszeniach przednich foteli i nagle wyciąga książkę serwisową , zadowolony czyta czyta i nagle mówi, "ty ale to chyba nie od tego tak książka bo tu jest napisane że w 2007 miał 300 coś tyś"

ale dobra beka była

Ludzie kupują oczami i czasami trzeba troszkę im pomóc, oczywiście ja nie popieram tego, jestem zwolennikiem czystej gry w otwarte karty

ps. Oczywiście nie kupili

No zdecydowanie nie bite z małym przebiegiem

A tak na poważnie to liczy się tylko stan techniczny. Przebieg bez znaczenia. Wole auto które jeździło regularnie i ma 200 tys ale nikt na nim nie oszczędzał niż takie które ma 50 tys i jeździ na tym samym oleju przez 5 lat. Albo np zrobiło większość z tych kilometrów np na torze (częsta przypadłość w przypadku usportowionych modeli).

_________________

Piotrek
944 '86 3.0 wydmucha
996.2 C4 cabrio '02
997 TT '06
Cayenne Diesel S '14
Macan GTS '16

ex: 944 S2 '89