Moi Drodzy

Jak wygląda temat montażu/dołożenia haka dajmy na to w serwisie Porsche do zakupionego Macana, który to w swojej konfiguracji haka nie miał/nie ma...?

Jaki jest koszt takiej operacji i czy wiąże się to z jakimiś przeróbkami/cienciem czegoś?

Na ile jest to rzemieślnicza ingerencja a może wcale nie jest?

Dzięki za pomoc

Nie jest to najłatwiejsza z rzeczy, ale oczywiście do zrobienia. Najtrudniej będzie jeżeli auto nie ma w opcjach - przygotowanie pod hak (czy jak dokładnie jest to nazwane), bo będzie więcej problemów z wiązką elektryczną.

Nie ma większego kłopotu.
Ja jestem właśnie w trakcie ogarniania tematu.
To oferta z firmy w Warszawie, oczywiście spoza ASO.
Dzień dobry,



Całkowity koszt haka firmy Steinchof / Auto Hak z montażem do Porsche Macan suv 2017
Kula haka przykręcana na śrubach,

gniazdo z 7-mioma stykami z modułem uniwersalnym 1440 zł.

gniazdo z 13-toma stykami z modułem uniwersalnym 1640 zł.

gniazdo z 13-toma stykami z modułem dedykowanym 1920 zł.

Plus dodatkowo wymagane kodowanie sterowników w samochodzie 520 zł. Razem 2440 zł.

Kula szybko wyjmowana (automat),

gniazdo z 7-mioma stykami z modułem uniwersalnym 2330 zł.

gniazdo z 13-toma stykami z modułem uniwersalnym 2530 zł.

gniazdo z 13-toma stykami z modułem dedykowanym 2810 zł.

Plus dodatkowo wymagane kodowanie sterowników w samochodzie 520 zł. Razem 3330 zł.

Hak Westfali koszt około 800-1000 zł drożej


Moduł dedykowany zalecany w autach nowych, na gwarancji i przy innych zastosowaniach, które wyjaśniamy telefonicznie.

Gniazdo 13 potrzebne jest przy platformach rowerowych i przyczepach powyżej 750 kg.

Czas montażu około 6 godzin. Terminy dwu, trzy dniowe.

Wszystkie podane ceny są cenami brutto.

Na wykonaną usługę wystawiamy paragon lub fakturę.



Dostępność haków jest zmienna. Prosimy o telefon w sprawie ustalenia szczegółów.


Procedury po instalacji haka

1.Instalacja haka

2.Przegląd na Stacji Kontroli Pojazdów (np. u nas na terenie)

Otrzymujecie państwo dokument z którym można korzystać z haka

3. W ciągu miesiąca należy dokonać wpisu w wydziale komunikacji w dowodzie rejestracyjnym.

Warto wyrobić ewentualnie trzecią tablicę rejestracyjna do bagażnika rowerowego

O ile dobrze zrozumiałem to samochód jest nowy, więc po takiej akcji poza ASO można stracić gwarancję na samochód. A w ASO… kiedyś odebrało mi rozum i zapytałem o hak do dupowozu (grupa VAG) który właśnie nie miał opcji „przygotowanie pod hak” no i się zaczęło… jak doszliśmy do wymiany przedniego zderzaka (bo wloty powietrza są inne) poprzez chłodnicę silnika, chłodnicę skrzyni itd itp stuknąłem się w głowę i dałem spokój. Skończyła się gwarancja, założyłem Westfalię.

Niestety brak przygotowanie pod hak wiąże się z wieloma przeróbkami

Sam hak w ASO to koszt ok 8k PLN + ich roboczogodziny (razem ok 13k z tego co pamiętam).

O wiele taniej niestety wychodzi na etapie konfiguracji auta.

Witam,

podepnę sie pod post, bo może ktoś też ma podobny problem.

Kupiłem Macana GTS 2016 i chciałbym założyć mu hak. Patrzyłem pod zderzak i zobaczyłem, że mam już takie mocowanie razem z ręcznie obniżanym gniazdem na wiązkę.


Wygląda to jak miejsce gdzie można wczepić ten model:

https://www.ehaki.pl/brink-hak-holowniczy-porsche-macan-2014-2018,sp,6,3810


Niestety podczas zakupu handlarz twierdził, że auto haka nie ma i mam sobie to sam ogarniać.

Chciałem dowiedzieć się, czy ktoś ma też model z hakiem Brink i czy dobrze rozumuję, że brakuje mi tylko samego haka, który mogę tam wczepić?

Czy jednak muszę kupić cały zestaw?

Wygląda, że masz wszystko co potrzebne oprócz samego haka (czy też kuli).
W aucie nigdzie nie ma? Jest tam kilka schowków.