hej!!!mam problem ze swoim 944...silnik nie wykreca maksymalnych obrotow i w miare wlaczenia dodatkowych odbiornikow pradu np. dlugie czy tez dmuchawa ogrzewania tylniej szyby obroty sa coraz nizsze...czy moze miec to zwiazek ze zluzytymi klockami z tylu???zaswiecila kontrolka i w tym samym czasie to sie zaczelo... moze ktos mial taki przypadek???

raczej nie z klocków ten problem

Obroty Ci spadają podczas jazdy, czy na wolnych

_________________

Staszek


958

Masa silnika i masa nadwozia do sprawdzenia.

np.jadąc bez świateł silnik wykręci 5 tys. włączę swiatła spadną do 4 tys. włączę dmuchawę spadną do 3,5 tys im większy pobór pradu tym mniejsze obroty. Ładowanie jest OK. Dwóch mechaników rozłożyło ręce i twierdzą że nie spotkali sie z czymś takim...................

sprawdziłem masę silnika i to było to!!!!! mechanicy chyba bali się porsche .....!! jednak nawet do porsche trzeba częsciej zaglądac pod maskę bo styki śniedzieją.... Dzięki.........

W którym miejscu ta masa?? Też bym musiał u siebie sprawdzić.

_________________

Jest: 996 C2 '03, Cayenne S III
Było: 944 '84

Zrobiłem wszystkie połączenia masy ale najbardziej zaśniedział styk między akumulatorem a blachą nadwozia..... Polecam sprawdzić bo teraz silnik wchodzi na obroty idealnie..!!!!!

Bałem się sugerować, że może dorwałeś jakiś wczesny prototyp hybrydy
Gratuluje z powodu rozwiązania problemu!
Tkacki jak zawsze!