Witajcie,

pytanie do korzystających z Porsche Approved - czy jeśli w trakcie przeglądu do przedłużenia gwarancji/polisy zostaną wykryte jakieś usterki, to czy zostaną one usunięte nieodpłatnie, w ramach obecnie obowiązującej gwarancji?

_________________

Taycan 4S 2022
991.2 Carrera S 2015
Panamera GTS 2013

To zależy jakie usterki znajdą.
Jeśli stwierdzą np zużycie hamulcy, luzy w zawieszeniu, zużyte amortyzatory czy nawet np słaby akumulator to za naprawy niestety będziesz musiał zapłacić i wykonać je na oryginalnych częściach.
Approved nie obejmuje wszystkiego i przedmiotem gwarancji jest głownie układ napędowy, usterki elektroniki i pewnie jakieś inne awarie nie będące wynikiem zużycia.
Radzę dokładnie przeczytać warunki.

Gwarancji Approved nie podlegają części eksploatacyjne (amor,klocki ,tarcze etc ), chociaż żarówki ksenonowe i ledowe już tak. Jeżeli nie ma przerwy w gwarancji , to wykryte usterki nie podlegające wyłączeniu ,naprawią bez problemu. U mnie np. wymienili uszczelki wewnętrzne i zewnętrzne bocznych szybek , chociaż mogli stwierdzić iż nastąpiło naturalne zużycie- starzenie sie gumy. Ja osobiście gwarancję przedłużam ,i co ciekawe na razie mi się to, per saldo, zwraca.
Z kolei ,jak wystąpi przerwa , to w przypadku przeglądu na Approved ,auto musi być w pełni sprawne-wszelkie usterki musisz usunąć.
No i jak wspomniał Michał ,wszystkie części oryginał.

Dzięki. Oczywiście jestem świadom zakresu polisy/gwarancji, bardziej chodziło mi o procedurę, czy można załatwić wszystko podczas jednego przeglądu, tj. usunięcie usterek i przedłużenie na kolejny rok.

_________________

Taycan 4S 2022
991.2 Carrera S 2015
Panamera GTS 2013

2.2 Jak należy traktować szkody powstałe wskutek starzenia się i naturalnego zużycia?
Szkody powstałe wskutek starzenia się i naturalnego zużycia nie są objęte ochroną ubezpieczeniową a zatem z
zasady są wyłączone z zakresu gwarancji. Starzenie się dotyczy nieodwracalnych procesów chemicznych i
fizycznych oddziałujących na dany materiał z upływem czasu. Naturalne zużycie jest postępującym ubytkiem
materiału z powierzchni ciała stałego spowodowanym działaniem czynników mechanicznych, tzn. kontaktu i
względnego ruchu innego ciała stałego, ciekłego lub gazowego.
Poniższa lista zawiera wyczerpujące wyliczenie elementów, które zwykle podlegają uszkodzeniu wskutek starzenia
się i naturalnego zużycia i które nie będą objęte ochroną ubezpieczeniową w przypadku ich uszkodzenia wskutek
starzenia się i naturalnego zużycia:
Elementy ulegające starzeniu i normalnemu zużyciu
Poniższa lista zawiera wyczerpujące wyliczenie elementów, które zwykle podlegają uszkodzeniu wskutek starzenia
się i naturalnego zużycia i które nie będą objęte ochroną ubezpieczeniową w przypadku ich uszkodzenia wskutek
starzenia się i naturalnego zużycia:

• Pióra wycieraczek
• Opony
• Klocki hamulcowe i tarcze hamulcowe
• Amortyzator
• Tarcza sprzęgła i tarcza dociskowa sprzęgła
• Pasek napędowy z rolką prowadzącą i rolką napinającą
• Świece zapłonowe
• Akumulatory
• Zbiorniczek wyrównawczy PDCC
• Środek chłodniczy
• Wszystkie światła (wyłączając ksenony i LED)
• Wszystkie filtry, płyny, oleje i smary

2. Wyłączenia i ograniczenia
2.1 Jakie przyczyny powstania szkody nie są objęte ubezpieczeniem?
Niezależnie od innych przyczyn, ochrona ubezpieczeniowa nie obejmuje szkód wynikających z następujących
przyczyn:
(1) Przyczyny zewnętrzne (w szczególności wypadki, akty przemocy, kradzieże i działanie sił
przyrody)
Szkody spowodowane w pojeździe przez wszelkiego rodzaju czynniki zewnętrzne, w szczególności:
a) powstałe skutek wypadków (bezpośrednie zdarzenie zewnętrzne następujące w sposób nagły z działaniem
siły mechanicznej) oraz wszelkiego rodzaju aktów przemocy;
b) wynikające z zawłaszczenia mienia (w szczególności kradzieży, kradzieży z włamaniem, nieuprawnionego
użycia, przywłaszczenia, rozboju, defraudacji), powstałe wskutek działania sił przyrody, jak burza, grad,
uderzenie pioruna, zwierzęta, trzęsienie ziemi lub powódź albo wskutek działania wody, mrozu, osmalenia,
pożaru lub wybuchu;
c) spowodowane bezpośrednio lub pośrednio przez wszelkiego rodzaju działania wojenne, wojnę domową,
rozruchy, akty wandalizmu lub terroryzmu, strajk, lokaut, konfiskatę lub inne formy interwencji państwa,
zamieszki lub akty państwowe.
d) spowodowane działaniem energii jądrowej.
e) spowodowane przez zwierzęta, np. pogryzienie przewodów przez kunę
(2) Szkody powstałe wskutek modyfikacji układów sterowania/systemów komputerowych pojazdu
Szkody powstałe wskutek modyfikacji układów sterowania/systemów komputerowych pojazdu, niezależnie od
zastosowanego rozwiązania. Dotyczy to również szkód powstałych w samych systemach wskutek tych
modyfikacji.
(3) Szkody powstałe z własnej winy użytkownika, wskutek przeciążenia
Szkody powstałe z własnej winy Ubezpieczającego/kierowcy, w szczególności wskutek nieprzestrzegania instrukcji
obsługi, niewłaściwego i złośliwego lub rozmyślnego działania (którego następstwa mogą obejmować np. szkody
powstałe wskutek przegrzania lub braku oleju) lub przeciążenia (np. podczas zawodów samochodowych).
(4) Nieprzestrzeganie przepisów dotyczących przeglądów technicznych
Szkody powstałe wskutek nieprzestrzegania przepisów dotyczących przeglądów technicznych (określonych w
warunkach zawartych w broszurze zatytułowanej „Gwarancja i przeglądy techniczne” przekazanych przez
właściwego dilera Porsche, przy czym w rozumieniu tej umowy ubezpieczenia przeglądy techniczne, których
wykonanie jest wymagane przez ww. dokument mogą zostac przeprowadzone w dowolnym wybranym przez
Pana(-nią) warsztacie, niezależnie od wymogów gwarancji Porsche w tym zakresie
(5) Naprawy, przeglądy lub czynności serwisowe wykonywane przez firmę nie posiadającą autoryzacji
Szkoda powstała wskutek wykonanej wcześniej nieprawidłowo naprawy, przeglądu lub czynności serwisowych
w firmie nie posiadającej autoryzacji producenta do obsługi technicznej pojazdu.
(6) Brak reakcji na wezwanie do serwisu w celu usunięcia usterki
Szkody powstałe wskutek niezastosowania się do wezwań serwisu i producenta (recall) ogłaszanych przez Dr.
Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft.
(7) Niedozwolone modyfikacje i tuning
Szkody powstałe wskutek zamontowania w pojeździe elementów, niedopuszczonych przez producenta do
stosowania (np. w przypadku tuningu) lub wskutek dokonania innej modyfikacji pojazdu w sposób nie
zaakceptowany przez producenta.
(8) Wyścigi
Szkody powstałe wskutek udziału w publicznych imprezach samochodowych, których celem jest rozwijanie
dużych prędkości. Dotyczy to również związanych z tym szkoleń.

1.2 Które elementy są objęte ubezpieczeniem?
Wszystkie wymienione poniżej i wskazane przez producenta grupy elementów są objęte ochroną ubezpieczeniową.
Obowiązuje ona tylko w odniesieniu do wskazanego we wniosku i zarejestrowanego samochodu osobowego
dopuszczonego ruchu.
 Silnik
 Układ paliwowy/chłodzenia
 Układ napędowy/przeniesienia napędu
 Zawieszenie/układ kierowniczy
 Układ hamulcowy
 Układ ogrzewania/klimatyzacji
 Instalacja elektryczna
 Nadwozie
Uwaga: ubezpieczenie nie obejmuje szkód powstałych wskutek starzenia się i naturalnego zużycia a
tym samym są one z zasady wyłączone z gwarancji. Odpowiednie ustalenia zawiera pkt 2.2.
1.3 Czy ubezpieczenie jest ograniczone przebiegiem pojazdu?
Polisa ubezpieczeniowa przewiduje ochronę bez ograniczenia przebiegu pojazdu.
1.4 Jakie świadczenia zapewnia Ubezpieczyciel w razie wystąpienia zdarzenia objętego gwarancją?
(1) Pokrycie kosztów naprawy
Ubezpieczyciel pokrywa rzeczywiste koszty czynności technicznych w zakresie diagnostyki i napraw, w tym
wszystkich potrzebnych elementów objętych ubezpieczeniem, wykonywanych przez autoryzowanego
partnera Porsche w przypadku, gdy jeden z ubezpieczonych elementów przestanie prawidłowo funkcjonować
w okresie ubezpieczenia (= szkoda).
Świadczenia ubezpieczeniowe obejmują tylko wspomniane powyżej pokrycie kosztów. Ubezpieczyciel nie
odpowiada za usterki związane z wykonaniem naprawy ani za skutki takich usterek. Ubezpieczyciel l nie ma
obowiązku wypłaty odszkodowania w przypadku, gdy niesprawność została spowodowana przez element nie
objęty ubezpieczeniem i w jego efekcie konieczne jest wykonanie naprawy. Ponadto Ubezpieczyciel nieobjęty
za naprawę wykonaną nieprawidłowo przez autoryzowanego partnera Porsche.
Części zamienne przechodzą na własność partnera Porsche, który dokonał naprawy.
(2) Zwrot kosztów przez Ubezpieczyciela bezpośrednio partnerowi Porsche
Ubezpieczający nie jest zobowiązany do wpłacenia jakiejkolwiek zaliczki. Wszelkie koszty są rozliczane
wyłącznie między Ubezpieczycielem a partnerem Porsche.
Wyklucza się wypłacenie Ubezpieczającemu należności z tytułu poniesionych lub szacunkowych kosztów
naprawy lub pokrycia kosztów napraw wykonywanych poza siecią serwisową Porsche., chyba że uprzednio
uzgodniono inaczej z Allianz
(3) Granica odpowiedzialności: wartość bieżąca
Świadczenia ubezpieczeniowe ograniczają się do wartości bieżącej pojazdu w chwili wystąpienia zdarzenia
ubezpieczeniowego.
W przypadku, gdy koszty naprawy (wartość części zamiennych i koszty robocizny) przekraczają wartość
elementu zamiennego, roszczenia ograniczają się do bezpłatnego montażu elementu zamiennego.
1.5 W których krajach obowiązuje ochrona ubezpieczeniowa?
Ochrona obowiązuje na całym świecie.

Wszystko możesz zrobić przy jednej wizycie w aso - usuwasz usterki i robią Gwarancję. U nie ostatnio wymieniali wałek faz i po naprawie przegląd i przedłużenie Approved.