Witam

Jako, że ciągle borykam się z Engine Check, postanowiłem sprawdzić czy moja przepływka wymaga czyszczenia, ale że się na tym nie znam, to wrzucam zdjęcia








Mam w pogotowiu benzynę ekstrakcyjną i nową przepływkę, tylko już tą nowszą 125.01. Czyścić, wymieniać, jest ok ?

Możesz spróbować przeczyścić, myślę ze bardziej jej nie zaszkodzisz. Moja nadawała się już tylko do wymiany nowa ok 700 zł, dostęp do niej jest dość prosty więc to żaden kłopot. Zastanowiłbym się nad myjką ultradźwiękową...

Podmienię chyba na nową skoro leży na półce. Zobaczymy czy zaskoczy znowu CEL czy nie, przynajmniej będę wiedział gdzie już nie szukać, a że przy okazji wymienię pół samochodu na nowy... =D

U szwagra czyściliśmy specjalnym szuwaksem w sprayu. Nie pamiętam firmy, ale jak coś mam to na półce.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

O, dobrze wiedzieć, dzięki Jak nie wymienię na drugą, to się zgłoszę jeśli będzie można

Jasne. Zapraszam

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

A check Ci pokazuje ze cos nie tak z przeplywka?


Sent from my iPhone using Tapatalk

P1125
P1128
P1130
P1132

Po wymianie korka od wlewu baku zniknął jeden błąd, sondy są OK - Michał sprawdzał, zostaje przepływka, bo Qbak mówił, że:

"Może być uszkodzony przepływomierz i jeżeli wskazuje inne
wartości niż powinien to komputer będzie sterował silnikiem według wadliwych
wskazać, co wykryje jako błąd sond lambda "

I tak też pokazywało jako problem z sondami, które są OK. Zostaje przepływka do sprawdzenia.

Najlepiej sprawdzic odczyty z przeplywki w czasie jazdy pod pelnym obciazeniem przy okreslonych obrotach. Na wolnych obrotach pewnie ok 4g/s. Nie wiem ile powinno byc dokladnie dla Twojego silnika pod pelnym obciazeniem, ale w innych autach o podobnej mocy bylo zazwyczaj powyzej 200g/s.

Myć alkoholem izopropylowym, zmywaczem do tarcz hamulcowych w areozolu, lub preparatem do elektroniki. Warto sie wspomoc patyczkiem higienicznym.
Czasem odczyt sie poprawia, ale nie zawsze dochodzi do nominalu. Jak chcesz mozna sie bawic. Ja bym od razu zalozyl nowy, szkoda czasu.

Ta co masz bedzie dobra, to poprawiona wersja 986.606.125.00.

Przejrzyj dolot czy nie masz nieszczelnosci jakis. Daje podobne efekty

Przepływka wyczyszczona, przede mną trasa ok. 250 km, więc zobaczymy, czy się coś pozmienia, czy też nie..

Jak znów zobaczę CEL, to wymieniam na nową

W ostatniej chwili przed trasą podmieniłem na 125.01 i jakoś jakby lepiej pracuje.. hm.. może placebo.

Tak czy owak ponad 300 km zrobione bez Checka