Skrzynia biegów DSG - ktoś wie coś na ten temat?, miał ktoś styczność z taką skrzynią biegów? Jak się sprawuje w aucie? Czy jest mocno problematyczna? Pytam, bo po lekturze kilku wątków oraz tekstów tekstów eksperckich zastanawiam się jak to wygląda w praktyce.

Ale jaką konkretnie skrzynię masz na myśli ? Bo są różne typy - jedne sprawiają problemy inne nie - mowa o skrzyniach DSG made by VW. O problemach ze skrzyniami PDK (czyli typowo porschowskimi) raczej bardzo niewiele słychać.

Te od VW zaczynają dość szybko szarpać przy ostrej jeździe . Ale to temat raczej na inne forum .

Mam u siebie w S3 (w Audi nazywa się je Stronic). Co chcesz wiedzieć?

Tak, chodzi konkretnie o DSG by Porsche. PDK
W różnych markach różnie to wygląda, ale z tego co wiem, to DSG by Porsche słyszałem, że są jak na razie najmniej niezawodne.
Zasadę działania znalazłem w miarę dobrze opisaną.

Jeśli chodzi o PDK to nie trafiłem na żadne cyklicznie powtarzające się problemy.

Czy w Porsche skrzynie automatyczne też są 'bezobsługowe' ?
Pytam bo BMW i Mercedes oczywśicie tak twietrdzą a z doświadczenia wiem że 80-100 tys km należy wymieniać olej i filtr bo inaczej skrzynie zaczynają szarpać lub wpadają w tryb awaryjny.

Wszystkie, niezależnie od producenta skrzynie dwusprzęgłowe (w tym PDK) wymagają wymiany oleju co 60.000km. - ma to znaczący wpływ na trwałość i poprawność działania zarówno sprzęgieł jak skomplikowanej mechatroniki.
Bezobsługowość (cokolwiek to oznacza?) to tylko biznes dla producenta i serwisu...

Czyli jak podejrzewałem