W skrócie : check engine. Błąd : zbyt bogata mieszanka paliwowa. Skutki : wypadanie zapłonów. Podejrzenie : sonda lambda. Diagnoza : komputer - napięcie sondy lambda, rząd 2, czujnik 2 (O2B2S2) - 0.010 V. Czy ktoś jest wstanie określić, która to sonda z czterech. Czy ktoś jest wstanie podać odpowiednik BOSCHa, który będzie hulał. Są średnio cztery razy tańsze ? Z góry dziękuję.

Tak z opisu wygląda na drugą sondę (za katalizatorem) po stronie 4-6, ale
to tak piszę bez żadnego przekonania. Czyli sonda wąskopasmowa, czyli
teoretycznie tańsza, ale co ciekawe i Porsche i Bosch sprzedają ją drożej
od tej szerokopasmowej które jest przed katalizatorem.

Wąskopasmowej nie widzę nigdzie dostępnej (tylko na zamówienie z Niemiec),
a szerokopasmowa jest dostępna. Tylko najpierw warto się upewnić która
to konkretnie sonda, a następnie przy wymianie też lepiej spojrzeć dwa
razy żeby prawidłową odkręcać

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992