Witam,
szukam ładnego 964. Koniecznie wersja europejska, bezwypadkowy, serwisowany tylko w ASO, preferowany napęd na 4 koła, jak najmniej przeróbek i "tuningu", im bliżej do oryginału tym lepiej. Najchętniej Coupe.

Ulala koncert życzeń jak na gwiazdkę, ale nic powodzenia, sam jestem ciekaw czy jest taka w naszym kraju na sprzedaż
p.s.
a z ciekawości czym różnią się poza światłami i liczkiem w milach te wersje?

_________________

Bez urazy ale jeszcze pewnie ma kosztować do powiedzmy 90tys.
Nawet jak przeznaczysz więcej to i tak będziesz musiał zrezygnować przynajmniej z jednego kryterium,inaczej nie kupisz.

Powodzenia w poszukiwaniach - trzymam kciuki, zebys znalazl pasujacy Ci model. Czyzby powoli nastawala moda na "dziadki" 964

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

właśnie wróciłem swoim dziadkiem z wycieczki do Kościeliska i come back to Warsaw.

pieknie się jeździ po górach..

Tylko pozazdroscic wycieczki w gory. Juz nie moge sie doczekac przejazdzki moim po Europie, przynajmniej tym kawalkiem trasy, ktora wiedzie na Nordschleife.

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

Mam podobny plan syna na obóz a my z żonką na odcinki rajdu Antibes i okolice Liguri

jeśli chodzi o Ligurię byłem swoim starcem w Santa Margerita Ligure i Portofino - zdecydowanie polecam trasy, szczególnie odcinek między tymi dwoma miejscowościami..

Do tego dodaj włoskie żarcie i cappuccino i jestem w raju

Ja tez jestem italofilem (z wyjatkiem aut). Moze po Ringu i Spa przyjdzie kolej na wloskie tory albo trasy turystyczne - pewnie tez byloby duze zainteresowanie klubowiczow?

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

co sądzicie o tym?
http://otomoto.pl/porsche-911-964-w-kol ... 69562.html
Jeszcze nie dzwoniłem sprawdzić historii, i chyba napęd tylko na tył ale wygląda całkiem ok.

Chyba nie najlepszy wybór Poszukaj w postach. Auto było omawiane wielokrotnie

Za ten egzemplarz cena z kosmosu.

co prawda nie wersja europejska, ale może jednak

http://porscheclub.home.pl/forum/viewto ... 4497#84497

Pozdrawiam.

Co sądzicie o tych autach:
http://bit.ly/KZVx61
http://bit.ly/KNAM0j
http://bit.ly/JuSacs
i jeszcze ten
http://bit.ly/JFfQbp

Pierwsze chyba było kantem, bo zniknęło. Pozostałe wydają mi się drogie. Czy auto koniecznie musi być z Niemiec? Jest teraz do sprzedania C4 w wersji US (choć z tyłu ma już zderzak EU) za mniej niż 100 000 zł. A te Cię wyjdą lekko licząc 140-150 tys. Trochę dużo.


Aa, teraz widzę że ma być koniecznie EU.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Może nie koniecznie, ale jest to bardzo mile widziane.

Serrek, wazne jest dlaczego wolisz wersje EU. Wyglad? Zawieszenie? Wartosc/cena odsprzedazy? Historia? Wyglad i zawieszenie latwo zmienic, co widac po moim (przywieziony z USA do PL rok po wyprodukowaniu, czyli w 1992 roku!), reszta bedzie coraz trudniejsza do ustalenia ze wzgledu na wiek. Jestem pewien, ze znajdziesz cos wartosciowego. A jesli cena nie jest problemem, to bierz te niemieckie.

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

Szukam wersji europejskiej dokładnie ze wszystkich powodów których wymieniłeś, a najistotniejszą z nich jest kwestia późniejszej sprzedaży i zmiany wartości samochodu. Kupując wersje europejską z dobrą, udokumentowaną historią liczę, że za parę lat uda mi się go sprzedać bez straty a nawet z zyskiem.
Drugą sprawą jest po prostu moja niechęć do przeróbek i wersji amerykańskich. Jeżeli kupiłbym taki samochód miałbym pewien "niesmak" i nie czerpałbym z tego pełnej radości

Dopiero rozpocząłem poszukiwania, badam rynek i orientuje się w cenach, licząc, że coś w stylu wyżej wymienionych egzemplarzy pojawi się na polskim rynku.

Nie do końca się zgodzę co do US.Taniej kupujesz więc i taniej po latach sprzedajesz więc potencjalna grupa klientów po latach większa a różnica przynajmniej w moim jest niezauważalna poza milami.
Weź pod uwagę że 964 będzie już tylko ubywać więc marudzenie kupujących sie ograniczy .Tak czy inaczej powodzenia.