jak obiecałem wklejam nalepke ,w ksiazce servisowej podobnie napisane ,przy okazji zrobie i tam foto,ta fotka pochodzi z 944 turbo s 89, na dniach wkleje tez z 924s 88r i z ksiazki od niego z tego co pamietam tez 2.5 w kazde koło ale głowy teraz nie dam- sprawdze

W 944'84 podane 2,0 przód i 2,5 tył Tak u mni ejest na klapce

_________________

Jest: 996 C2 '03, Cayenne S III
Było: 944 '84

mysle ze to dlatego ze to stary zawias,w 944s2 944 turbo 968 było 2.5

Dawid, Twoje cacko szlo na Stany wiec musieli chociaz namiastke komfortu zostawic. Europa turbo/S2 maja na sto procent 2,5-3,0 instrukcja z kwietnia 89 jeno auto z kwietnia 90 drugie grudzien 89, tak sie sklada ze obie klapki wlewu mam w reku

hmm ,poprzednie turbo s tez miałem wersje usa wiec mozliwe ze cos w tym jest ,ale 968 miałem europe - jak ma 968 na klapce? w sumie powinien ktos załozyc osobny watek mozen aby opisac kazdymodel wzgledem cisninia w gumach ,stare 911 928 etc

U mnie z tego co pamietam na klapce akurat czesc naklejki gdzie jest tyl rozpisany jest urwana
Ale mozna sprawdzic w instrukcji.

Ludzie kolega chce sprzedać felgi a Wy o naklejkach i o ciśnieniu, no wiecie co

Niech piszą przynajmniej ogłoszenie jest na górze Więc zachęcam do kontynuacji tematu na temat ciśnienia w oponach.

Ps: Ogłoszenie nadal aktualne.