Witam,
mam trzy pytania w tym 2 techniczne:

1. Gdzie są Prosiaczki? Jeżdżę już 2mce i nie ma komu pomachać.. Czasem jakaś tylko Panamera

2. O co może chodzić z takim zjawiskiem: 3 dni temu jak odpalałem auto zegar za każdym razem wskazywał inną godzinę, jak go ustawiłem już ok. Do tej pory nie było takich cudów;

3. Muszę podjechać na warsztat ale kolejki.. tak się zastanawiam jak jeżdżę autem jest ok ale czasami jak przed chwilą wróciłem z trasy to auto czasem piszczy/dzwoni (ale nie od silnika), teraz miałem dość głośny pulsujący szum/ ocieranie. Jak byłem na stacji diagnostycznej to wyszło że hamulec ręczny muszę poprawić. Myślicie że to, to ? Ktoś w Was może spotkał się z takim zjawiskiem. Dodam, że nie zawsze występuje, raczej po dłużysz szybszych trasach.

Thx z wskazówki,
Pozdr.

3. Prawdopodobnie masz do wymiany okładziny ręcznego lub osłony za tarczą są pogięte.
Podciagniecie ręcznego raczej nic nie zmieni musisz ściągnąć zaciski, tarcze i przyjrzeć się mechanizmowi..

Coś w ten deseń jak pisze tsubasa ale bardziej że ręczny nie odbija , zaciągasz czasem ręczny do operowania dachem a linka lub mechanizm jest zagnojony i szczęki trą. Jeśli wyjdzie tylko oczyszczenie ,smarowanie i regulacja to prosta robota. Powodzenia.

ad 2 - akumulator lub montaż klem

_________________


Porsche 911 SC M Targa `79 Turbo look
Porsche 911 996.2 3.6 Coupe Aero kit
Porsche 986 Boxster 2.7 `00
Corrado VR6 3.0 Turbo `92
i pare innych