Na czym polega tuning elektroniczny ?
- Modyfikacje programu sterującego silnikiem mające na celu zwiększenie momentu obrotowego i mocy silnika. Wgranie programu może być wykonana na kilka różnych sposobów, w zależności od modelu samochodu. Najczęstszym sposobem robienia tuningu jest wgrywanie programu przez port OBD (gniazdo diagnostyczne). Nie potrzeba wówczas wyjmować sterownika a modyfikacja nie jest łatwa do wykrycia nawet w serwisie.
Niekiedy w starszych sterownikach trzeba jednak zmienić program przez wylutowanie kości pamięci i instalację nowej.

Jakie samochody można "tuningować" i czy Porsche jest w tej grupie.
- Takiej modyfikacji można poddać każdy samochód posiadający komputer sterujący pracą silnika ( ECU ). Jednak nie we wszystkich ma to sens ponieważ w większości silników wolnossących takie zmiany nie przyniosą oczekiwanego efektu, chyba że producent pozostawił jeszcze duży margines mocy.
- W Porsche oczywiście da się podnieść moc, w wersjach Turbo przyrosty są duże.. w wersjach wolnossących mniejsze.

Czy serwis odbierze mi gwarancję ?

- Nie, jeżeli nie przyznasz się do zastosowania tunungu.
Niewiele serwisów w Europie potrafi sprawdzić czy samochód został przeprogramowany. W niektórych systemach diagnostycznych istnieje możliwość sprawdzenia tego jednak procedura jest tak skomplikowana i czasochłonna, że nikt nigdy tego nie wykonywał.

Jeżeli macie więcej pytań to zapraszam na PW

Czy robiliście już program do Porsche z wolnossącym motorem 996/997 ?

RICA Engineering dysponuje takim programem. My fizycznie tego nie robiliśmy, jednak jeżeli taki samochód lub komputer do nas przyjedzie to nie ma żadnego problemu z jego zaprogramowaniem

www.rica.nl/chiptuning tu jest baza danych w której można znaleźć wiele cennych informacji