Witam, no i szykuje się poważniejsza rozbiórka w moim 2,5... Pojawił się wyciek oleju w okolicach dołu obudowy rozrządu, tak więc tak jakby wał.. jeszcze nie rozbierałem ale jak on jest tam uszczelniany? simmeringi??

bo jak nie z wału to skąd tam ten olej? szkoda że tej osłony dzisiaj nie zdjąłem jak już na kanale byłem ;/

Bez ściągnięcia obudowy rozrządu się nie obejdzie. Obstawiam dolny balans - ale może być równie dobrze górny balans albo simmering wału... Najlepiej podejść do sprawy kompleksowo i wymienić wszystkie uszczelnienia z przodu silnika (a może i rozrząd przy okazji) - można kupić gotowe zestawy uszczelek.

Przypomniała mi się anegdotka:
- po co w Porsche 944 płyta pod silnik?
- żeby krople oleju nie spadały na podłogę w garażu...

Niestety wycieki oleju to niemal standard w 20-letnim 944...

_________________

Piotrek
944 '86 3.0 wydmucha
996.2 C4 cabrio '02
997 TT '06
Cayenne Diesel S '14
Macan GTS '16

ex: 944 S2 '89

w moim przypadku to w prawie 30 letnim;) do tej pory wyciek był na tyle mały że wystarczały niewielkie dolewki, jednak teraz trzeba już się za to wziąć 100km = 0,5l oleju dolanego więc leci sporo;) widać to nawet po spodzie auta, pozaciekało po całej podłodze od pędu powietrza...

powiedz mi jeszcze jak możesz czy te części (uszczelniacze) są jakoś ogólno-dostępne w większości sklepów motoryzacyjnych czy też będzie trzeba poszukać, czekać na przesyłkę? o ile się orientujesz

Proponuję zaopatrzyć się u naszego Kolegi: http://transaxle.istore.pl/

Pojedyncze uszczelki jak i całe zestawy, ceny bardzo dobre.

_________________

Piotrek
944 '86 3.0 wydmucha
996.2 C4 cabrio '02
997 TT '06
Cayenne Diesel S '14
Macan GTS '16

ex: 944 S2 '89

Ja ze swojej strony mogę Ci polecić stronkę http://www.design911.co.uk/ części są tam naprawdę tanie, zamawiałem juz u nich i wszytko przebiegło jak należny. Pracuje tam nawet nasz rodak, wiec nie ma problemu z dogadaniem się. Jeżeli chcesz na pw wyśle Ci do niego maila.