Witam,

z ciekawości zapytam czy ktoś z forum ujeżdża 911 964 w pomarańczowym kolorze (rejestracja z Piaseczna)?. Widuje ją często na Wołoskiej / Narbutta (w Wawie). To znaczy widuje przez chwile bo nieźle zapierdziela Musze powiedzieć że jestem pod wrażeniem tego autka, bo jest już dość stare (ponad 20 lat) a widze, że jest w niezłym stanie technicznym i ładnie nabiera prędkość (biorąc pod uwagę że w tamtych latach 911 nie miała więcej niż 250 KM).

964 zaczeli produkowac w 89 roku i miala 250KM, wiec troszke sie mijasz z prawda

No to niedługo będzie mieć 20 lat. Nie sprzeczając się o jej wiek, i tak robi wrażenie...

Co robili przed 964 ? Jakie miały kody fabryczne poprzednie 911 ? A 964 przez wszystkie lata produkcji miała 250 KM ? (tak mi się wydaje, bo 993 miała zdaje się odrazu 286 KM (?)).

pomarańczowe, ospojlerowane, duża płetwa, napis z boku carrera?

przed 964 było 930

Nie widziałem napisu z boku, ale jest to 911 964 pomarańczowe (wygląda na nowy lakier) i ma spory spojler.

Napis Carrera z boku - oczywiście każdy może sobie nakleić (nawet na skodzie fabieda), ale chyba standardowo jest w GT3 RS (no i nowe GT3 RS też jest pomarańczowe).

Już znalazłem typoszeregi - 911 912 930 964,...

No chyba tak nie do końca.... wg mnie 930 to jedynie wersja turbo!, a 912 to zupełnie inna bajka....silnikowo....

oj Panowie Panowie...
tak to bardzo ciekawy samochod, niestety nie klubowicza
ogladalem je
wyglada jak oryginalne 964 Rs/i pewnie jest/. Brak tapicerki / blacha pod nogami pilota/ z tego co pamietam klatka, male lusterka i spojrzenie do komory silnika. 1 pasek - zdjety plastik z lewej strony - ten od wymuszanie obiegu powietrza i takie "smieszne" sitko, inny kolektor dolotowy/mam nadzieje ze to nie 3.8/
i... 260 KM. Nie zabijcie jesli w ktoryms z detali sie pomylilem. Ale wyglada to jak oryginalny RS....
Przypomina mi to rok 93 kiedy b.pozno przyjechalem do hotelu. Wstalem rano na spacerek, wychodze na parking a tam.... 5 czy 6 911... o jak to bolalo... wtedy tez mialem przyjemnosc pierwszy raz kierowac 964 w aniversary edition. Bolalo...

_________________

Marcin
----------------

http://aidi.pl

A propo RS Niedługo po przyjeździe do UK Maciek spotkał takiego Porschaczka Kierownica z lewej strony !!!!

Wiem wiem Marcin mnie powiesi za te fotki na forum,że zaśmiecam hehe

To juz ostatnia partia

Żartowałam Teraz to juz naprawdę ostatnie 2 a jak to fajnie mruczy ....

Hehe genialnie pasuje do zdjecia reklamowka z Tesco w srodku! Mimo ze to swietne auto do zabawy na torze to jednoczesnie nadaje sie na zakupy.

dobre, siedze godzine temu u kumpla na szarej, patrze na parking hotelu powisle i widze to pomaranczowe cudo:)) az sie zdziwilem ze nigdy na tym forum slychu na jego temat nie bylo;) wracam do domu i ten temat jako jeden z pierwszych tutaj! a prosie wyglada na prawde imponujaco!

ja już zarzucałem kiedyś ten temat, a odnośnie 964 RS to oryginałów jest bardzo mało a bardzo dużo samorubek, oryginalny RS to zupełnie inny samochód od zwykłego 964, nie wystarczy założyć troche bajerów i ogołocić ze wszystkiego co waży pare kg. błotniki są węższe inne zderzaki itp.

Monika, nie slyszalas jak ja mrucze...

_________________

Marcin
----------------

http://aidi.pl

Najwyższa pora to zmienić

Jest to zwykłe 964 przebudowane optycznie, z lekkim tuningiem mechanicznym /mogę nie wiedzieć wszystkiego /,na RS w wersji "torowej" w firmie "Ferdynand". Mam nadzieję, że w końcu -poprzez wpływy znajomych- uda się właściciela namówić na choćby spektakularny przejazd na jednej z naszych imprez. Auto rzeczywiście robi wrażenie.

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

mój znajomy zna dobrze właściciela tego auta ale podobno nie jest zainteresowany (nie ma czasu) na zloty itp.
tak naprawde to rozmawialiśmy ze 3 lata temu może to już nie jest jego auto? nie wiem ale raczej możemy podziwiać tylko na ulicach wawy

Moze sie mijam z aktualnym tematem ale 993 miala najpierw 272km dopiero pozniej bodajze w 96'(czy dobrze?) moc zostala zwiekszona.