Witam Panowie.

Jak w temacie - poszukuję informacji czym (jeśli w ogóle) różnią się auta z za wielkiej wody od tych z naszego kontynentu.

Interesują mnie modele 964 i 993.

Myślę, że takie kompendium wiedzy w jednym miejscu, nie jednemu może się przydać. (ja powoli dojrzewam jednak do kupna wiatraka)

Jeśli są osoby, które posiadają taką wiedzę - bardzo proszę podzielcie się.

Może zrobić to w formie:


model: 993

karoseria: co ma lub nie ma , czym się różnią...
wnętrze:
mechanika:
elektryka:


model: 964

karoseria:
wnętrze:
mechanika:
elektryka:

Z góry dzięki za pomoc.

PS: może w każdym kolejnym poście, jeśli ktoś będzie chciał dołożyć swój wpis - proszę skopiować info o modelach , edytować i zapisać już ze zmianami, żeby na końcu wątku był wpis ze wszystkimi uwagami...

Jeszcze raz dzięki.

Michał

Fajny pomysł, ale chyba trudno będzie o kogoś kto miał i wersje euro i USA.
Może poza Jarkiem, który zawsze pomoże jeśli masz wątpliwości co w którym modelu było!
I Kacprem, dla którego też tajemnic nie ma.
Łatwiej chyba będzie o odpowiedzi na konkretne pytania.
Ale temat dobry napewno warto taki wątek uzupelniac na bieżąco, wielu chętnym pomoże podjąć decyzję.

_________________

www.classic911.pl
www.pasjaporsche.pl

Różnic, wbrew pozorom, nie jest tak dużo. Oświetlenie, zderzaki (w sensie bumperettes), obróbka spalin (zwłaszcza gdy wóz jest z Kalifornii), wyższe i bardziej miękkie zawieszenie (ale chyba też nie zawsze) plus zegary

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Trzeci stop „peryskop” w 964 cabrio i „pałąk” w 993 cabrio, których to nie było w wersjach europejskich.
Inne zderzaki tylne.
Inne tabliczki znamionowe: w wersjach europejskich normalne w amerykańskiej wklejka w drzwiach i blaszka w podszybiu.
Napisy ostrzegawcze na amerykańskich lusterkach o bliskości obiektów się w nich znajdujących.

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

"Napisy ostrzegawcze na amerykańskich lusterkach o bliskości obiektów się w nich znajdujących"

Ale się uśmiałem -już mega dawno nie jeździłem żadnym amerykańcem ani japończykiem i zapomniałem o tych nalepkach

"objects in (the) mirror are closer than they appear"

Nawet gdzieś mam taki wkład do amerykańskiego lusterka z 964

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

I tu jeszcze raz zapytam o 3 stop
W coupe wersji amerykańskiej w żadnym modelu nie było?
Bo cabRio mamy wyjaśnione.

_________________

www.classic911.pl
www.pasjaporsche.pl

jest listwa w 993

_________________

Był w 964 coupe.

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

Kwadratowy, w górnej środkowej części tylnej szyby - uściślając

_________________

*Porsche 911