Na początku chciałbym się przywitać z Szanownym Forum PCP. Mam nadzieję, że realizacja moich planów pozwoli mi stać się równouprawnionym forumowiczem.

Naganiałem się już technologiami i zamarzył mi się klasyk. Nigdy wcześniej nie miałem i nie znam Porsche. Maszyny z segmentu WRC w bazie takiej jak Impreza STI czy też obecnie EVO X to moja przeszłość i teraźniejszość.

Myślałem o modelu 911. Podoba mi się 964 i 993. Ten drugi chyba nawet bardziej. Jestem przekonany, że grono forumowe jest gruntownie umocowane praktycznie i szukanie czysto teoretycznych artykułów i tych modelach nie ma sensu i jest zwyczajnie stratą czasu.

Czy mogę liczyć na dyskusję dotyczącą interesującego mnie zagadnienia?

Z góry dziękuję za każde słowo zbliżające mnie ku dokonaniu właściwego wyboru.

Pozwolę sobie wkleić faworyta http://otomoto.pl/porsche-911-targa-993-czarny-mat-C15465541.html

z tego co wiem to auto po jakims dzwonie zrobione jeszcze w Stanach.
mocnym czy lekkim ... VIN prawde ci powie

Dziękuję za info. Co do tego konkretnego modelu. Zwyczajnie zatrzymałem się pierwszym rzutem oka na tym pięknym czarnym macie. Sądzę, że szeroki wachlarz możliwości doboru właściwego znajdę na mobile.de

Bardziej chodziło mi o praktyczną ocenę modelu 964 i 993 przez użytkowników. Ich porównanie. Przekonanie do wyższości pierwszego nad drugim. Lub odwrotnie. Czy też sugestie dotyczące innych modeli deklasujących wyżej wymienione. Jednakże nadal w zakresie klasyki gatunku.

Miałem podobny dylemat, ale zdecydowałem pójść w klasykę.

993 jest (z daleka lub przez niewtajemniczonych) często mylony ze współczesnym 997.
W stosunku do 964 - ciut większa moc - 22KM (VARIORAM) parę unowocześnionych rozwiązań min. 6-ka manual, wielowahaczowe tylne zawieszenie, nowocześniejszy (czy lepszy?) design, ale wg. mnie 964 jest zdecydowanie bardziej klasyczny.

Koncepcyjnie i mechanicznie to bardzo (wręcz bliźniaczo) podobne konstrukcje, mające wiele wspólnych części.
Którykolwiek wybierzesz i tak będziesz mega happy!

Choice is yours.

PS. Matowa żabka jest śliczna.

Pierwszy raz widze czarny mat, dobrze myśle że to jest naklejana folia?

Folia to to chyba nie jest.
I ma nieoryginalny spoiler :/ jakiś taki w sumie nie za duży i tak mocno nie szpeci.
No i przede wszystkim fajna wersja

A no co do samych 911 jakiej byś nie kupił oby była w dobrym stanie i na pewno będziesz Vary happy :d
Ja jestem happy ze mam 944 a 911 to już całkiem bym skakał z radości.

Gdzie masz ten nieoryginalny spoiler? Dla mnie wszystko jest zgodne z oryginałem.

to jest chyba to auto, które już od 1,5 roku stoi po komisach...tyle, że teraz jest chyba oklejone, wnętrze przynajmniej identyczne.
ktoś już je chyba kiedyś sprawdzał...

ja kiedys prosilem sprzedawce o VIN ... obiecał ale mi nie wyslal ... moze bedziesz mial wiecej szczescia
A swoja droga obejrzyj auto Stacha ... sprawdzone zrodlo ... piekne auto.
http://porscheclub.home.pl/forum/viewto ... 51&start=0

Yoshi, przecież Twoje też jest do obejrzenia, czy już nie?

Z tym 'biźniaczym podobieństwem' to pojechałeś!
Mechanicznie jest sporo różnic. Linia nadwozia - szczególnie przód to dwa różne auta...
Klinknij w link:
http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... lysis.html

_________________

Jurek

A zdecydowanie bardziej klasyczny to jest rydwan!
Z koniem, jednym

_________________

Jurek

A skąd jesteś? Łatwiej byłoby się umówić

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Poznań