Nakręcili mnie ostatnio koledzy z 986. Miałem kiedyś fajne doświadczenie z moim 993 z wydechem Techart. Chciałbym, żeby moje 996 3.6l brzmiało fajnie na zewnątrz. Zdaję sobie sprawę z tego, że wewnątrz też będzie głośniej. Pytanie: czy to co proponuje www.oettle-tuning.de tzw Bypass może wpłynąć negatywnie na silnik i czy to może zwiększyć zużycie paliwa. Żeby nie rujnować mojego wydechu kupiłbym końcowe tłumiki i wysłał do nich. Czy w 996 3,4l jest ten sam końcowy tłumik co w 3,6l.

TechArt to bajka słyszałem kilka tych wydechów, zawsze dobrze brzmiały i co ważne nie "buczały" przy niższych obrotach. Ehh sam bym taki zapodał do 996...

Wiatrak 993 z wydechem Techart i z motorem powiększonym do 3,8l z tej samej firmy to był bajeczny bulgot. Auto pojechało w 2005 r. do Hiszpanii za 31000E z przebiegiem ok. 125000 km.

To musiała być niesamowita maszyna, coś takiego chodzi mi po głowie od dawna... Mam nawet taki model w łazience
Czemu sprzedałeś??

Tak ułożyło mi się wtedy moje prywatne życie, że trzeba było sprzedać.