Cześć,
obawiam się, że ten dzień nieuchronnie nadchodzi, coś tam stuka w cylinderkach... Wiem, że nie jestem pierwszy i obawiam się, że nie jestem ostatni.

Co zrobić aby zrobić to należycie? Czy wymiana silnika na inny po regeneracji to rozsądne rozwiązanie? Czy może lepiej regenerować własny?

No i jeszcze ważniejsze pytanie... Gdzie to wykonać żeby nie było fuszerki (obawiam, się, że na ASO mnie nie stać), na jaki koszt muszę być przygotowany?

Podobno koszt to około 40 tyś.
Z tego co wiem sprawdzony warsztat to Porschepana Raszyn.

Napisz skąd jesteś, będzie łatwiej kogoś polecić.
Konkretny koszt pewnie do określenia po rozebraniu silnika.

Olsztyn, wiec WWA lub 3miasto?

Znajomy, który jako pasjonat składa i rozbiera starsze sztuki wspominał o około 20-25k, ale rozumiem, że to nie jest cena dla 997? A może na forum jest ktoś kto to zrobił, wie za ile i gdzie i jest zadowolony?

Okolice Wawy to tak jak napisał powyżej Eclipser.
W 3city też ktoś jest, było o tym na forum - poszukaj. Ja nie pamietam

Ja jestem właśnie na docieraniu swojego 3.6 po renowacji w PorschePana w Raszynie.
Polecam w 100% Michała i jego ekipę!

_________________

Marcin
było: 986, 987S, 996.2 Targa Orient Red Metallic
jest: Macan S i Boxster 718
http://WWW.AURAN.PL
http://WWW.MISSALA.PL
Perfumeria Quality Gdańsk

Moglbys podac koszt kompletnej operacji i jaka byla poczatkowa diagnoza?

Czyli 3.4 w 996 lipa , 997 3.8 lipa , a dodatkowo 997 3.6 tez bomba tykająca , o caymanach tez sie słyszy ze maja wady o silnikach cayenne nie wspomnę , nasz ulubiona marka chyba powinna produkować tylko turbo i gt3

A ja mam nieodparte wrazenie ze glowna wada tych silnikow sa ich uzytkownicy

Masz złe wrażenie
Też tak myślałem, miałem nawet taką nadzieję, ale niestety...
Porozmawiaj z mechanikami, którzy rozbierają te silniki, szybko zmienisz zdanie.

_________________

ROADSTER Boxster S 986

No wlasnie znam takiego mechanika, nawet bardzo polecanego na poludniu polski i podobnie mysli.. ale niewazne bo to tylko opinia. Wiadomo ze mechanicy na tym zarabiaja wiec wszystko klientowi wcisna..

Mechaników uczciwych niema.

KAŻDY warsztat robi mniejsze lub większe przekręty.

A jak się nie znasz to po Tobie.

Ja nie mam samochodu z silnikiem wysokiego ryzyka ale chciałem usłyszeć co na ten temat sądzi ktoś, kto te silniki regularnie rozkręca i skręca. No i mi opowiedział co widział i co wie...
Po prostu na niektóre sprawy jako użytkownicy nie mamy żadnego wpływu. Albo to błędy albo jakieś mniej lub bardziej celowe działanie. W każdym razie są w nich newralgiczne punkty, które się dość regularnie sypią i tyle.

_________________

ROADSTER Boxster S 986

No i wez sie teraz przymierz do ktoregos 911 wszedzie jakas mina..

Chyba trzeba porzucic plany 996/997 i kupic wiatraka

Jest trochę opcji 997 polift lub 996 turbo , gt2 gt3

Kup sobie 996.2. Wizualnie lipa ale technicznie nawet przy awariach nie są to astronomiczne kwoty. Poza tym... Wśród moich znajomych zawsze większe awarie zdarzają sie u tych samych osób... Ciekawe co...? Maja pecha...? Skądże... Nie dbają o auta. Olej, najlepiej najtańszy... Słonecznikowy. Z reszta po cholerę kupować skoro nie ubyło... Zawieszenie przód siadło...? No problem. Wymienił lewą stronę bo prawa jest chyba jeszcze dobra. Hamulce , tarcze? Po co... Jeszcze klocki widać a tarcze tylko trochę Krzywe. To przykład znajomego który kupił Audi R8.

nie moge znalezc odnosnika konkretnego, ale na fb mi mignela kilkakrotnie firma z Jasła, która remontuje silniki - ich oferta zresztą jest na allegro.

http://allegro.pl/silnik-porsche-i6904339402.html

niemniej nie mam żadnego doświadczenia z nimi. pozdrawiam

Z tego co słyszałem to specjalizują się głównie w tulejowaniu.
Znam kilka osób, które korzystało z ich usług, ale te auta były przeznaczone 'do zbycia' więc też nie znam ich dalszych losów. I nie mogę wypowiedzieć się o ich renomie.

Robiąc przegląd przedzakupowy u Duszy w Katowicach , spytałem tamtejszych pracowników o ewentualny remont silnika w modelu 996 i 997. Odpowiedziano mi, że robią to i nie ma problemu. Nie reklamuję ich teraz, bo nie musiałem póki co tego sprawdzać. Podaję jedynie trop.

Od kilku lat zajmuje sie Porsche 911 (996.1 996.2 964 993 ) Ogolnie cala gama 911 rowniez silnikami ,dlatego jesli ktos sie zdecyduje i bedzie chcial powierzyc mi swoje cacko zapraszam . Napewno nie moge konkurowac doswiadczeniem z takimi nazwiskami jak np Radwanski ale mysle ze tez dojde do tego poziomu Mam duzo czesci wszelkiego rodzaju , od zawieszenia po cale karoserie , wiec dla kazdego cos dobrego W razie jakis pytan zapraszam PW