Koledzy i kolezanki, rozmyślam nad zakupem 911 ( 997). Moje srednie przebiegi to okolo 40tkm rocznie po Polsce. Jak wytrzymuje zawieszenie w 911, na co zwracac uwage przy zakupie. Napiszcie jakie jest prawdziwe średnie spalanie i cokolwiek co moze mi pomoc w zakupie i podjęciu odpowiedniej decyzji. \Z gory dziekuje.

Jak chcesz kupić to kup!

... tylko nie pytaj o spalanie, przy porsche to naprawdę nie ma sensu.
Już kiedyś był ten temat: po prostu pali tyle ile wlejesz

_________________

Jurek

997 to super plan!
Osobiście wybrałbym 4S z PDK ale to rzecz gustu.
Niech wypowiedzą się użytkownicy, ale myślę że trzeba liczyć się ze spalaniem 15-20l. w zależności od "temperamentu"..

a jak z wytrzymałościa silnika i zawieszenia. ile wytrzymuje zawieszenie? wiem, ze spalaniem trzeba sie liczyc w granicach 15-20. Wytrzymam 40tkm rocznie w 911 po polskich drogach??

Hmm...raczej nie zaryzykowałbym 911 jako jedynego auta, do codziennego ganiania po dziurach..

Hej, chyba dasz radę, ja widzę codziennie w Wiesbaden (Niemcy) sporo kobiet które jeżdżą 997 C2 i C4 więc dla prawdziwego fana czy fanki to nie problem.
Nie miałem 911 jeszcze, ale wydaje mi się że na początek Carrera (bez S )będzie w sam raz. W 997 możesz dokupić opcjonalnie PASM - który umożliwia regulację zawieszenia, www.porsche.pl

Co 20 tys , będziesz zmieniać opony + olej( 8 litrów) + drobiazgi( filtry etc) = 6000 zł.
Jakakolwiek usterka nawet droban zawieszenia ,może wyeliminować auto nawet na 2 tygodnie z użytku( okres oczekiwania na części + terminy)
Jakakolwiek poważniejsza awaria to wyłączenie z ruchu nawet na miesiące ,patrz wyżej.
Najwązniejsze jest jednak to że użytkując auto na plskich drogach , równiżż w zimie (kamienie+ sól) po 3 latach z przebiegiem 120 000 km takie auto będzie już niemal zajezdżone na śmierć( lakier,zwieszenie,układ przeniesienia napędu)
Takie auto przez 3 lata straci ok 60 % wartości i wogóle ciężko będzie go sprzedać ponieważ Porsche moją średni 10 000 km rocznego przebiegu.

_________________

968 - out
912
996 - out

Nie wiem czy zauwazyles, ale jest subtelna roznica miedzy jakoscia drog w okolicy Wiesbaden i w Polsce

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Z mojego doświadczenia, niestety nie. Dziury na dziurach, ładne to są 3-4 największe ulice w centrum

no to chyba zakup 911 mam z glowy. dzieki wielkie za wszelkie informacje. nie moge sobie pozwolic na przestuj nawet tygodniowy. Polska nie jest jeszcze krajem w ktorym z powodu drog porche 911 moze byc uzywane na codzien. wielka szkoda...

Hmm, nie poddawaj się tak łatwo
Po prostu miej jakieś zapasowe auto w pogotowiu Wiele 911 jeździ po Łodzi na codzień i nie wyglądają źle. A Łódź od Wielunia niedaleko

tych aut nie kupuje sie rozsadkiem...

a chyba wlasnie rozsadnego uzasadnienia szukasz dla marzen.

kupuj a nie będziesz żałował, nie ma się co martwić na zapas

Naprawdę myślisz ,że mając do dyspozycji tylko jedno auto czyli Porsche 997 S ,jest sens jeżdic nim okrągły rok i robić 40 000 km??
Pamiętam ,że miałem kiedyś Hondę CRX od nwości i przez 3 lata zrobiłem nią 120 000 km...jak ją sprzedawałem to był niemal wrak .

Pzrecież nawet aby geometrię zrobić ( czyli min 2 x w roku przy takim przebiegu) należy robic to w warsztacie który kalibruje czujnki PSM.Ile jest takich warsztatów?
Bo normalnie nawet na 17 calowych felgach jak się przyjedzie to mają kłopot.

_________________

968 - out
912
996 - out

Czyli geometrie przy PSMie mozna robic tylko w ASO? Na czym ta kalibracja polega?

uważam że jak najbardziej jest sens kupić nowe auto i po 3 latach najeździć mu 120 tys km.
przynajmniej wiadomo dlaczego Twoje auto straciło na wartości bo jak widzę 2-3 letnie 911 z przebiegiem 9 tys km za 50% ceny nowego to na miejscu właściela bym się popłakał i dziwię się że ktoś to wogóle kupił.

raczej tak tylko w serwisie czy da się ominąc tą procedurę tego niewiem,czujnik jest na przekłądni kierowniczej więc przestwaia się przy regulacji zbieżności osi przedniej.

_________________

968 - out
912
996 - out

Zgoda tak mówi logika i rozsądek.
Ale czy rozsądek decyduje przy zakupie 911 tki??
Tak na marginesie niedawno czytałem Buyer s Guide 996/997, gościa który swojego auta szukał przez 6 lat .Zdązył wydać poradnik zanim auto kupił...tak więc podejścia są różne.

_________________

968 - out
912
996 - out