Witam Kolegę!!!!

Jurek , miałem podobne dylematy , ale Turbo S wygrało wybór ,

Fakt brakuje mi cabrio albo chociaż szyberdachu !!!

Może masz ochotę na moje Turbo S , kolor zostanie bez zmian ?

Powodzenia w poszukiwaniach , wracaj szybko i namów Kolegę Mariona !!!

Ułęż coraz bliżej !!!

Pozdrawiam,

Poszukaj Targi, a jeśli nie znajdziesz -> Turbo 997.2 PDK

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Bo to auto rodzinne jest
Bierz turbo.
Mam kilka sprawdzonych patentów z fotelikami to Ci zdradzę
Ten sezon zapowiada się ciekawie, a w 2016 jest w planach m.in. Chorwacja to będzie jak znalazł

_________________

PORSCHOHOLIK 997 TURBO MACADAMIA
oponygumis@wp.pl
tel.+48-602-620-510
Tomek

Łukasz, na mobile bez problemu można znaleźć Turbo (nie S) 997.2 z szyberdachem w cenie targi. Ja dostałem propozycję białej właśnie w takiej konfiguracji w tej samej cenie co dobra czarna targa...
Dlatego zacząłem patrzeć na inne modele.

_________________

Jurek

będę mącił - sen chłopca ....:

https://www.youtube.com/watch?v=745ApnhDp4s

Reklama świetna,tylko 911 jest 997 i przedliftowe to baty może dostać,ponieważ różni je dekada.

_________________

chudy

Co by nie pisać to gdybym nie miał SLS AMG to na pewno bym kupił tego Mercedesa GTs bo brzmi i wygląda na żywo obłędnie!!!

P.S.
Jurek, kup 991 S, wystarczy do codziennego użytkowania a i na torze wstydu nie ma.
997 jakie by mocne nie było to te generacje dzieli przepaść.

Ja mam zamiar z mojej 991 GT3 zrobić auto 3 osobowe ; zamontować za siedzeniem pasażera pasy dla dziecka to wtedy będzie jedyne w swoim rodzaju

_________________

www.911classic.pl zawsze piękne 911

Krzysztof

targa
http://otomoto.pl/porsche-911-targa-4-t ... 02901.html

Niestety, gen. 1 i nie S. Szukam dalej.
Dzięki.

_________________

Jurek

Musi być w PL? Tu jest ładna http://suchen.mobile.de/auto-inserat/porsche-997-targa-4s-sport-chrono-plus-pdk-navi-pdc-top-m%C3%BCnchen/203115425.html?lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Nie musi oczywiście być w PL. Widziałem ta tylko ma spory przebieg i nie wiem czy 100k to nie jest zbyt dużo?
No i nie chwała sie ze bezwypadkowy...

A gen.1 odpada bo jestes słaba, nie ma PDK, dach jest nieco inny niz w gen.2
W sumie do szybkiej jazdy auta nie szukam ale po GT2, Carrera 997.1 jest dla mnie jak na razie za bardzo w tyle.moze jak nic sie nie trafi to zmienię zdanie.

_________________

Jurek

Też uważam że między 997.1 a .2 jest wieeeelka różnica. Tu jest mniejszy przebieg, ale nie ma zdjęć. Za to źródło pewne się wydaje. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/porsche-997-911-targa-4s-pdk-sportabgas-raffleder-19-zol-hamburg/206514801.html?lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Sprawdze. Kolorystycznie najlepsza jest ta, tez na liście.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =205622175

Przebieg mały. Brak sport chrono ale bez zegarka można dołożyć za 4700 PLN chyba.

Problem w tym, ze cena lekko ponad 300 kPLN niewiele wiecej i można kupić turbo PDK ale nieco wiecej i jest 991...

I właśnie dlatego jeszcze tego białego nie kupiłem.... Myśle sobie ale na razie spokojnie,

_________________

Jurek

Jurku, ja bym bral 991 4S albo szukal 997.2 Turbo PDK, aczkolwiek miales juz 997, wiec bym poszed zdecydowanie w 991.....

_________________

Było 997.1 TT - 563 KM
Jest: 991.2 TTS - 585 KM na razie

Maciek

ty mnie widać dobrze znasz i znasz się na tym co potrzeba w 911

To jest dokładnie ta opcja którą rozważam - 991 4S, ale daję sobie jeszcze trochę czasu, bo Targa 997.2 mi pasuje i zawsze mi się podobała koncepcja takiej 911 jako auto na weekendy ... niewyścigowe
Chociaż 991 4S już ma niezłe czasy i możliwości to jednak do GT2 brakuje.
Jeśli chodzi o potencjał, to dopiero 991 GT3RS jest moim zdaniem wyraźnie wyżej.

_________________

Jurek

Z całym szacunkiem dla zacnych Klubowiczów z ich najnowszymi maszynami.....ale czy ktoś w tym Klubie zostanie, kto będzie potrafił ( chciał) jezdzić taką klasyczną, prostą 911-tką.....

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

Ty, Piotr!

_________________

Jurek

może czas na zmianę warty
Z jednej strony bardzo przezywam brak Porszaka, z drugiej.....chyba nie chciałby mi się już tak i tyle......póki co ważniejsze sprawy absorbują i wymuszają przerwę

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

Targi są znacznie rzadsze niż coupe i cabrio (i może właśnie stąd ich cena?). Skoro zawsze Ci chodziło to po głowie ja bym się nie zastanawiał Co najwyżej może poszukać czegoś za mniej niż 300k?

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Moja odpowiedź na zmianę warty:
Twierdziłem zawsze, że do klasyków się nie nadaję i też przy okazji mam inne rzeczy na głowie, chociaż sentyment do 911 i do Klubu jest ciągle taki sam.
A świat się zmienia i 911 razem z nim. Nowe skrzynie manualne robią za ciebie 'przegazówki', skręcają się tylne koła i już w tym roku turbo będzie nie tylko w turbo
Za niedługo będzie mnóstwo Carrer bez S ale po domowym tuningu z wykopem rakiety. A ponieważ pewnie już będą same skręcać i hamować to będą chłopaki mieli więcej czasu na facebooka. Klasykiem to już tylko na krajoznawcze wycieczki. Za parę lat będę zrzędził (trochę jak ty ): czy już nikt nie chce jeździć starym poczciwym, klasycznym 997?
Tylko stare pierniki i turyści, do których ja zaczynam powoli aspirować

_________________

Jurek