Kompletna odbudowa

.

skąd ja to znam...


pociąlem sobie paluchy o niejedne zegary..
rokladanie tego to jest koszmar ale po zrobieniu satysfakcja jest atomowa..

.

Super !! Gratuluje. Nic nie daje takie satysfakcji - jak praca własna

_________________

BartekG
Jest 911-996.2 - C2 - manual
Był : Boxster 986 -2,7 manual

@Stachu Kometa Vip
Napisz coś więcej o tym projekcie!
Licznik wyskalowany do 150MPH więc wnoszę, że silnik 2,0l…
Jaki kolor oryginalnie, jaka specyfikacja, który rocznik?
Uwielbiam 914’tki
Pozdrawiam serdecznie
Mata

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Modyfikacja układu paliwowego. Konwersja na złączki typu AN8.

Proszę o dokładniejsze info, zgaduję że oryginalnie są tam złączki DKM, czyli stożek (tak naprawdę kula) 60 stopni z gwintem metrycznym ze skokiem 1.5, nikt tego na rynku nie ma . Jak to wszystko pożeniles?

Próba renowacji winylu.

Wygląda na to, że chyba się udała

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

.

.

Podbijamy temat złączek i uszczelnień.

W przypadku moich gaźników mam gwint 10x1. Zastosowałem przejściówki an dokładnie takie jak w linku. Przy instalowaniu przejściówek zastosowałem klej do gwintów loctite.
https://allegro.pl/oferta/lacznik-an6-m ... 2095447936

.

.

Nigdy nie zrozumiem tego po co dawać szpachle na proste nie uszkodzone elementy...

Czy możesz udzielić trochę szerszych informacji tz, jakim materiałem to robiłeś, gdzie kupiłeś, czy oryginał nacinałeś i szpachlowałeś a potem vinyl czy bezpośrednio na uszkodzenia. Vinyl na gorąco i próżniowo czy po prostu oklejony klejem do tapicerki?

czeka mnie ta sama praca dlatego pytam
Dziękuję
Pozdrawiam

.

.