Witajcie,
Auto: 964 C2 manual z 1992, przebieg 97 tyśiecy km
Problem: niestabilne obroty na biegu jałowym
Od razu dodam, że falują częściej "na zimno", ale czasem również na rozgrzanym silniku - między 600 - 1200.
Szukałem takiego wątku na forum, ale dla 964 nie znalazłem - jeśli coś już było, to będę wdzięczny za wskazówki gdzie poczytać.
Na zagranicznych forach jest o tym trochę, ale głównie w kontekście efekty zmiany koła zamachowego na jednomasowe. U mnie takiej zmiany nie było. Any ideas?

nie przejmuj sie , u mnie tez na zimnym faluja , to wina przeplywki powietrza , ale to czesc bardzo droga , chyba ze znajdziesz uzywke w dobrym stanie , wiec poprostu naucz sie z tym zyc)

ps: skad jestes???

Jest pewien sposób , wystarczy wyjąć przepływomierz- zdjąć pokrywkę (delikatnie podważyć aż silikon odpuści). Następnie ścieżki na płytce poprawić ołówkiem (grafit), zaznaczamy sobie pozycję sprężyny i naciągamy o jeden ząbek lub więcej. Montujemy i sprawdzamy czy obroty się unormowały , jak tak troszkę przezroczystego silikonu i zamykamy pokrywkę. Na pewno pomoże i nie trzeba wymieniać na nowy. Już parę sztuk tak ożywiłem. Powodzenia!

Warszawa

Dzięki. Nie wiem czy jestem aż tak odważny, ale pomyślę nad tym rozwiązaniem - może pod koniec sezony w razie gdybym miał się takim eksperymentem unieruchomić na dobre

Jak jakiś będę robić wcześniej to wrzucę zdjęcia lub film.

koniecznie)))

No to by było genialne