Witajcie,

Oryginalne koła w wąskiej budzie z tyłu mają 10 cali ET 65, chcę wstawić 10calowe ale ET50 co daje 15mm na stronę szerzej. Pytanie czy ktoś z Was to trenował ? Wg moich wymiarów na aucie będzie ok na granicy budy / być może sama opona lekko wystawać.

Felgi na tył do C4S / Turbo mają 11 cali ET45 zatem od pierwowzoru do C2 wystają aż 32,5mm > te które mam zamiar kupić są takie jakby w połowie....akurat

Ktoś coś w podobnym wymiarze ma z tyłu 10J ET 50 ?

Ja mam 10,5 ET57 w wąskiej budzie.

Najlepiej jakbyś założył dystans 15mm na tą Twoją felgę 10Jx18 ET65 i przymierzył. Powinieneś to złapać nakrętkami. Lepiej zainwestować w dystans przelotowy 70 zł niż kupować felgi które mogą nie spasować z autem. Gdzieś chyba mam dystanse z Porsche 21mm, mógłbym wysłać 1 sztukę na przymiarkę, tylko że za kuriera za 2 strony musiałbyś zapłacić .

No i jak to wygląda u Ciebie ? To już różnica tylko 7mm od tych które chcę kupić , masz jakieś fotki ?

Ja miałem w wąskim 996 z tyłu 11J ET 65 i pasowały bez problemu. Wprawdzie 19, ale to bez znaczenia. Dodatkowy cal w porównaniu z 10J chyba się rozkłada symetrycznie?

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

No to juz nabieram pewności bo to jedynie 2,5mm różnicy wychodzi , także jestem pewien, że będzie ok. Witku a masz może jakieś zdjecie swojej 996 na takim kole ? Ja też mam w planie 19'

U mnie z tyłu jest 10J ET 65 z fabrycznym dystansem chyba 16mm i jest luz. Z tego co kojarzę, niektórzy dają dystanse 20 mm i też nie ma problemów. Tak więc ET 50 powinny wejść.

_________________

Piotrek
944 '86 3.0 wydmucha
996.2 C4 cabrio '02
997 TT '06
Cayenne Diesel S '14
Macan GTS '16

ex: 944 S2 '89

Jak chcesz to podeśij mi na PW nr telefonu, pójdę wieczorem do garażu i prześlę Ci mms. Tylko przypomnij mi się pls wieczorem

Witek,

A Twoje 19 zimowe od Maryli to są do normal czy wide body ? Bo są z ET51 lub ET67.

Na 996.1 tył leży idealnie - ale szerzej to już by wystawała za obrys błotnika opona.

Pozdrawiam
Paweł


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Moje Turbo są 8J ET57 i 11J ET67. I były fabrycznie zamówione do wąskiego nadwozia.

I zdjęcie dla Trociniarza (koła są na sprzedaż jakby co)

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

To dla wąskiego (nie turbo) 996.1 11J ET67 to już maks co wchodzi na tył.

996.1 i 996.2 ma taki sam tył - 11J ET67 jest bardziej w środku od mojego setupu (10,5 ET57), tutaj mozna to latwo zobaczyc, wiec to nie maks, przynajmniej do rantu błotnika

https://www.wheel-size.com/calc/?wheel1 ... 0mm&sr=0mm

Na rysunkach ladnie tez widac przeswit od zawieszenia i ewentualnie nad tym bym sie zastanowił

Teraz dopiero złapałem, że 10' ET50 będzie identycznie siedzieć jak Twoje 10,5 ET57 - nie ma żadnej różnicy.

Poklikaj w link który wrzuciłem wyżej i jeszcze się pobaw oponą

ważny jest też profil i rozmiar opony

U mnie przy wąskiej budzie 10" ET 52 i michałach 285 siedzi wszystko idealnie
wydaje mi się że 50 wejdzie, mi między koło a budę wchodzi palec wskający do połowy a założyłem jeszcze sprzężyny obniżające Eibacha