Witajcie,

Oryginalne koła w wąskiej budzie z tyłu mają 10 cali ET 65, chcę wstawić 10calowe ale ET50 co daje 15mm na stronę szerzej. Pytanie czy ktoś z Was to trenował ? Wg moich wymiarów na aucie będzie ok na granicy budy / być może sama opona lekko wystawać.

Felgi na tył do C4S / Turbo mają 11 cali ET45 zatem od pierwowzoru do C2 wystają aż 32,5mm > te które mam zamiar kupić są takie jakby w połowie....akurat

Ktoś coś w podobnym wymiarze ma z tyłu 10J ET 50 ?

Ja mam 10,5 ET57 w wąskiej budzie.

_________________

MB W126 260SE '87
MB C126 560SEC '90
MB R129 SL500 '99
MB W204 C63 AMG '09
Porsche 911 996.2 C2 '01
Honda CRX ED9 K20 track tool '90
BMW S1000R '17

Najlepiej jakbyś założył dystans 15mm na tą Twoją felgę 10Jx18 ET65 i przymierzył. Powinieneś to złapać nakrętkami. Lepiej zainwestować w dystans przelotowy 70 zł niż kupować felgi które mogą nie spasować z autem. Gdzieś chyba mam dystanse z Porsche 21mm, mógłbym wysłać 1 sztukę na przymiarkę, tylko że za kuriera za 2 strony musiałbyś zapłacić .

No i jak to wygląda u Ciebie ? To już różnica tylko 7mm od tych które chcę kupić , masz jakieś fotki ?

Ja miałem w wąskim 996 z tyłu 11J ET 65 i pasowały bez problemu. Wprawdzie 19, ale to bez znaczenia. Dodatkowy cal w porównaniu z 10J chyba się rozkłada symetrycznie?

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

No to juz nabieram pewności bo to jedynie 2,5mm różnicy wychodzi , także jestem pewien, że będzie ok. Witku a masz może jakieś zdjecie swojej 996 na takim kole ? Ja też mam w planie 19'

U mnie z tyłu jest 10J ET 65 z fabrycznym dystansem chyba 16mm i jest luz. Z tego co kojarzę, niektórzy dają dystanse 20 mm i też nie ma problemów. Tak więc ET 50 powinny wejść.

_________________

Piotrek
944 '86 3.0 wydmucha
996.2 C4 cabrio '02
997 TT '06
Cayenne Diesel S '14
Macan GTS '16

ex: 944 S2 '89

Jak chcesz to podeśij mi na PW nr telefonu, pójdę wieczorem do garażu i prześlę Ci mms. Tylko przypomnij mi się pls wieczorem

_________________

MB W126 260SE '87
MB C126 560SEC '90
MB R129 SL500 '99
MB W204 C63 AMG '09
Porsche 911 996.2 C2 '01
Honda CRX ED9 K20 track tool '90
BMW S1000R '17

Witek,

A Twoje 19 zimowe od Maryli to są do normal czy wide body ? Bo są z ET51 lub ET67.

Na 996.1 tył leży idealnie - ale szerzej to już by wystawała za obrys błotnika opona.

Pozdrawiam
Paweł


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Moje Turbo są 8J ET57 i 11J ET67. I były fabrycznie zamówione do wąskiego nadwozia.

I zdjęcie dla Trociniarza (koła są na sprzedaż jakby co)

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

To dla wąskiego (nie turbo) 996.1 11J ET67 to już maks co wchodzi na tył.

996.1 i 996.2 ma taki sam tył - 11J ET67 jest bardziej w środku od mojego setupu (10,5 ET57), tutaj mozna to latwo zobaczyc, wiec to nie maks, przynajmniej do rantu błotnika

https://www.wheel-size.com/calc/?wheel1 ... 0mm&sr=0mm

Na rysunkach ladnie tez widac przeswit od zawieszenia i ewentualnie nad tym bym sie zastanowił

_________________

MB W126 260SE '87
MB C126 560SEC '90
MB R129 SL500 '99
MB W204 C63 AMG '09
Porsche 911 996.2 C2 '01
Honda CRX ED9 K20 track tool '90
BMW S1000R '17

Teraz dopiero złapałem, że 10' ET50 będzie identycznie siedzieć jak Twoje 10,5 ET57 - nie ma żadnej różnicy.

Poklikaj w link który wrzuciłem wyżej i jeszcze się pobaw oponą

_________________

MB W126 260SE '87
MB C126 560SEC '90
MB R129 SL500 '99
MB W204 C63 AMG '09
Porsche 911 996.2 C2 '01
Honda CRX ED9 K20 track tool '90
BMW S1000R '17

ważny jest też profil i rozmiar opony

U mnie przy wąskiej budzie 10" ET 52 i michałach 285 siedzi wszystko idealnie
wydaje mi się że 50 wejdzie, mi między koło a budę wchodzi palec wskający do połowy a założyłem jeszcze sprzężyny obniżające Eibacha