Mam do Was pytanie, jaką ładowarkę (prostownik) polecacie do doładowania/podtrzymania akumulatora w aucie, które głównie stoi. Dodaję, że auto ma GPS i zamierzam je garażować w parkingu podziemnym, co oznacza, że po kilku dniach postoju aku padnie:( Problem dotyczy Porsche 991

Tylko CTEK, nic lepszego nie znajdziesz

A jaki model?

C-Tec MXS 5.0.

CTEK Polecam również ,ale po kilku dniach żeby aku padało to nie jest normalne .W 997tt ponad miesiąc bez podtrzymania i nie było nigdy problemu z rozruchem

_________________

-http://classic911.pl

Z własnych doświadczeń wiem, że jeżeli:
- nowoczesne auto (czyli "prądożerne") ma aktywny GPS, stoi w garażu podziemnym (co zwiększa pobór prądu przez GPS), mało jeździ co powoduje ciągłe niedoładowanie aku,
to wystarczy ok tygodnia, żeby padł akumulator.
Też rozważałem MXS 5.0. Na stronie producenta zalecają do aut sportowych model Lithium XS. Warto dopłacić?

Mam MXS 5.0 i sprawdza się doskonale,

Osobiście używam oryginalną ładowarkę porsche - sprawdza się w 100 % . Stosowalem całą zimę. Można kupić na teile lub w ASO . Cena ok. 450 zł.

Oryginalna to też Ctek ale z logo Porsche

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

No to sprawa jest dla mnie jasna - biorę Ctek-a MXS 5.0. Serdecznie dziękuję za pomoc i wszystkie Wasze opinie:)
Na marginesie dodam, ze pozytywne oceny Ctek-a są wyrażane na niemal wszystkich forach Porsche (np. rennlist), co tylko utwierdza mnie w przekonaniu, że warto (skądinąd cena jest bardzo rozsądna).

Podepnę się do tematu.
Przyznam, że nie wiedziałem o istnieniu takiej ładowarki. Ma ktoś doświadczenie jak to wygląda w praktyce z podtrzymaniem naładowania aku?

Mam osobliwą sytuację, jedno z moich aut stoi w nieogrzewanym garażu i przez zimę padł mi akumulator (za 550 zł!). Auto odpalane rzadko, wtedy jak był śnieg i trzeba było zapiąć np. średniej wielkości pług. Międzyczasie aku był doładowywany. Po tym jak mi padł, nauczyłem się i biorę już nowy aku do domu, ale trochę to kłopotliwe.

Czy taki wynalazek jak C-Tec MXS 5.0 załatwi sprawę i "nie zniszczy" aku jeśli będzie przez np. 2 miesiące podpięty w zimie ? Podtrzyma to parametry aku jak w momencie wygaszenia silnika i odstawienia auta do garażu ? Są jakieś ograniczenia ?

Mam takze ladowarke Ctec 5.0 i nowy aku.Auto stoi w nieogrzewanym garazu przez 6 tyg.na podtrzymaniu.Zadnych problemow z odpalaniem.Uzywam jej takze do innych aut i uwazam .ze jest to warte tych pieniedzy.
Pozdrawiam,

Tego typu ładowarki mają specjalny program, symulujący normalne użytkowanie. Czyli ładują, potem lekko rozładowują itd.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Tak naprawdę do konserwacji akumulatora przez zimę zupełnie wystarcza Ctek XS 0,8 jeśli akumulator nie jest większy niż 100 Ah. Używam już od kilku lat do swoich pojazdów i sprawdza się wyśmienicie.

Co jakis czas w lidlu pojawia sie cos na wzor CTEKa za jakies smieszne pieniadze. Mam i sprawdza sie super, kosztujac ponizej 100 zl.

https://www.youtube.com/watch?v=9ZO5_7XKrYE

Potwierdzam od 3 lat auto stoi na CTEK MXS 5.0 i nic się nie dzieje, na dodatek CTEK ma kilka fajnych dodatkowych elementów jak chociażby bezpośrednio podkręcony łącznik do ładowarki pod klemy aku.
I na dodatek z 3 diodowa kontrolą naładowania, polecam spisuje się na medal.

_________________

Nie jeżdżę w zimie i moje auto stoi min 3-4 miesiące w garażu, w lato jak dłuższy czas nie ma mnie w PL też korzystam z ładowarki - w praktyce MSX 5.0 z podtrzymaniem naładowania nie ma problemu, nie obserwuję "niszczenia" akumulatora,

używam monitorowania od wielu lat w różnych autach. na początku auta po prostu stały w garażu no i czasami po dwóch tygodniach akumulator padał. w zasadzie było regułą, że po 3 latach był do wymiany. Od bodajże 5-6 lat używam CTECa i przestałem mieć problem. teraz przy 991 tez świetnie to działa

Właśnie zamówiłem 2 Ctek-i wraz z końcówkami do gniazdka zapalniczki ze sklepu mojeautko.pl. W końcu nie będę musiał kombinować z wyjmowaniem bezpiecznika od GPS po zaparkowaniu w garażu podziemnym:)

A którą wersję? Bo widziałem,że są dwie . Ta za 269 zł i ponad 300zł Test & Charge.
http://www.nokaut.pl/w-sklepie/33f952fd ... 3/16042/0/
Daj linka do sklepu.