Witam, w nawiązaniu do tematu wyżej, zakupiłem Porsche Panamere z silnikiem 3.6 w roczniku 2011 z przebiegiem 205 tyś KM, panowie jestem amatorem, kupiłem ten samochód tak naprawdę w godzinę, pojechałem i kupiłem, zastanawiam się co powinienem wykonać za akcje serwisowe na początku jak je zweryfikować, sprawdzić etc...


Na co zwrócić uwagę ?

Mam pnęmatyke jak ją serwisowac ?

To 3.6 to ewolucja starego VR'a?

Wbrew pozorą jakie czytałem o 3.6 czy 4.8

Jestem z kultury pracy zadowolony lecz nie mam pojęcia co wykonać na początek ?

Nie. 3.6 w Panamerze to ścięte o jeden rząd 4.8.

Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka

_________________

Paweł

jest : Niebieski (996.1 Carrera 4)
był: Krokodyl (987.1 S)

OT - czyli Cayenne 2 z 3.6 to ta sama historia?

W Cayenne było 3.6 od VW (pojemność 3598), w Panamerze zupełnie inny silnik produkcji własnej (pojemność 3605)

_________________

Piotrek
944 '86 3.0 wydmucha
996.2 C4 cabrio '02
997 TT '06
Cayenne Diesel S '14
Macan GTS '16

ex: 944 S2 '89

Dzięki, czyli w Cayenne jest VR

Jest to wersja 310KM

By było 300 i 310KM

Czy ktoś poradzi z kolegów ?

Jakiej porady oczekujesz poza standardem pozakupowym, typu wymiana płynów itp? Kupiłeś troche na wariata (szanuję, lepsze to niż jak niektórzy latami szukają ideału), ale jak rozumiem nie rozleciało się za bramą, więc daj na jakiś przegląd do serwisu który zna te auta, pewnie coś tam wyjdzie i sobie stopniowo doprowadzaj do stanu jaki cie satysfakcjonuje.

To podepnę się pod temat 3.6 , czy cayenne I 2007-2010 poliftingowy z silnikiem 3.6 czyli 290ps to ten sam silnik co w cayenne II 2010-20?? 3,6 300PS ? Jeśli tak do kiedy ten silnik vw był montowany w porsche cayenne ?

_________________

06/00 996TT Coupe Man Seal Grey
11/01 996TT Coupe Man Black
02/03 996TT Coupe Man Carrera White TP 1:47:643 SR 1:56:431
05/03 996TT Coupe Man Seal Grey
Cayenne 3.6
out
996TT Coupe Silver Tip
996TT Cabrio Black Tip
996TT Coupe Black Man
Mezger parts mods

@UP