Piotr usuń info o oponach I będzie ok

Pozdrawiam,
Michał

wystawiam na allegro

Tylko nie zapomnij dodać,że ma oryginalne 17 letnie opony

Do zeszlej zimy na Cup1 w 944 mialem opony z 96 i 99 roku z 6mm bieznika i jazda po płycie na Bemowie nie zrobiła na nich żadnego wrażenia, guma nie była sparciała i wszystko zachowywało się tak jak trzeba, ale i tak po miesiącu zmienilem na nówki sztuki.

Grunt żeby olej nie był równie oryginalny Mili Panowie Z oponami to wiadomo jak sie powinno a jak jest gdy nadal są " dobre "

Co nie znaczy, że to było rozsądne/bezpieczne.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

W sumie nie powinienem odpisywać na takie zaczepki, ale... Czy ja coś pisałem o nowych oponach z niższej półki? Po prostu jazdę na 17-letnich oponach uważam za co najmniej nieroztropność. Wymiana co sezon to oczywiście przesada w drugą stronę, chyba że się zużyją.

PS. Spróbuj "poszaleć" na łysej gumie dobrej firmy na mokrej nawierzchni. Powodzenia.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Nie było rozsądne, dlatego szybko zamówiłem od Gumisia opony na wymianę.
Wybrałem Continental TS790 tył szerokość: 255 i TS810 przód szerokość 225, jeżeli mnie pamięć nie myli co do nazw modeli.

coraz ciekawszy ten dział sprzedaż na tym forum się robi

PiotrM - jak nie jechałeś na nowych oponach dobrej firmy tym autem - to koniecznie to zrób przed sprzedażą - może się okazać że auto tak ci się spodoba w jeździe że zrezygnujesz ze sprzedaży


a kolor jest piękny i się nie znasz

_________________

Jacek
(911 Carrera 4 Cabriolet, 968 Cabriolet)

Jak z serwisem było ?, proszę dopisz, tarcze, klocki, olej w skrzyni, osuszacz klimy, rolki i pasek wielorowkowy, świece, cewki i inne eksploatacyjne, czy też dziewicze, czyli do wymiany, czy serwisowane, bo jeśli nie to spory pakiet startowy potrzebny, dla mnie kolor fajny, stan pozazdrościć.

Mogę się nie znać....

Świece wymieniłem - zapomniałem wspomnieć, do paska i rolek zajrzałem - rolki są ciche, bez luzów, pasek bez spękań, nie wycięty, nie uślizguje się.
Układ hamulcowy - tarcze w stanie wzorowym, klocki jeszcze przez długi czas nie kwalifikują się do wymiany. Płyn hamulcowy wymieniony.
Wykonałem serwis układu klimatyzacji, odgrzybianie, wymiana filtra kabinowego. Osuszacz nie ruszany.
Nauczony doświadczeniem z poprzednich Porsche dobrałem się do chłodnic i oczyściłem je z liści. W tak wiekowych Boxach czy 911 chłodnice w dolnej części są strawione przez korozję bo zalegają w nich bezustannie liście które przytrzymują wilgoć.(Polecam Panowie zajrzeć do chłodnic w swoich autach) Zobaczcie stan chłodnic tutaj:




zero korozji, lamelki są proste, nie ma w nich teraz piasku, drobin liści ani innych niepotrzebnych śmieci.
Stan cewek zapłonowych nie budzi najmniejszych zastrzeżeń, zdaję sobie sprawę że zdażają się ich uszkodzenia, ale jak coś działa i wygląda jak nowe to się tego nie wymienia

I tak trzymać , naprawdę fajny egzemplarz, wystaw na mobile, jeśli nie odkupiłbym swojego starego 987 to pewnie byłbym bardzo zaintetesowany.
Mój był 10 k droższy 7 lat młodszy 60 k przebiegu i mój ulubiony najszybszy kolor.

Wysłane z mojego SM-J710F przy użyciu Tapatalka

cieszę się, że Ci się podoba

Dobra cena, gratuluję zakupu

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Dzięki, w zasadzie to odkup, sprzedałem dwa lata temu odkupiłem i jestem mega zadowolony i wiem co mam, w tym czasie przejechał 5 tys. jedynie.

Dla zdecydowanego kupującego przewiduję listopadowy 5% rabat

Up!. Może ktoś chce sobie zrobić prezent na święta

Jakiś bezdasznik na sezon letni zawsze musi u mnie być bo z dachem nad głową w piękne lato czuję się smutny

Ale jako że na horyzoncie pojawił mi się inny bezdaszny prosiaczek to na sprzedaży tego zaczęło mi odrobinę zależeć

Cena 58.000PLN wg mnie była odpowiednia mając na względzie stan samochodu - malutki przebieg, fabryczny lakier itp.

Wiem jednak że na taką kwotę mogę sobie troche poczekać w naszym kraju

Zamierzam wkrótce wystawić auto na otomoto.pl i w tym miejscu prośba do Was Panowie o opinie - jaka jest realna kwota jaką jestem w stanie uzyskać za ten wóz? Opisałem go dokładnie, fotki też ukazują go w całości pod każdym kątem.
Bardzo proszę doświadczonych Porschmaniaków o swego rodzaju "wycenę"

Trudno powiedzieć jaka cena jest rozsądna. Swojego sprzedałem poniżej 40tys (ale nie był w tak dobrym stanie, delikatnie rzecz ujmując). Mata niedawno sprzedał piękny 3.2 z Japonii w okolicy 50 tys (stan bardzo dobry i mega kolorystyka). Poza tym mało jest dobrych egzemplarzy na naszym rynku, więc trudno ocenić. Ja bym powiedział, że poniżej 50tys, ale ile...? Może jak naprawdę tak zadbany, to wystaw na mobile?
PS. Sorry że trochę wracam do tematu opon, ale przy tak wysokiej cenie pakiet startowy robi różnicę. Ja napewno bym zaczął od nowych opon (i większość zainteresowanych pewnie też). Pytanie co jeszcze wyjdzie przy sprawdzeniu?

Powodzenia w sprzedaży i liczę na zdjęcia nowego jak tylko go kupisz!

macmk dzięki za opinie.
Opony już odpuśćmy
No 911 sprzedałem na mobile i co ciekawe zabrał ją handlarz. Auto było z USA i w nie tak pięknym stanie a i tak po trzech tygodniach sprzedał dalej do Hiszpanii

Pakietu startowego Box nie wymaga bo sam chodzę wokół niego i patrzę co by mu tu zrobić żeby był perfekt - no i ostatnio wymieniłem mu siłowniki klap przedniej i tylnej - trzymały ale nie tak jak NOWE:D

Fotki nowego wózka obiecuję wrzucić

Czy gdzieś na forum są fotki "S-ki" Maty? Chętnie rzuciłbym okiem co za ile poszło