też bym brał 992 zamiast 991 turbo, szczególnie ze wszystkie silniki w 992 są turbo i pewno można je w miare łatwo podkręcać.

można to ogarnąć bez klucza dynamometrycznego postępując wg instrukcji
-ja kupiłem wulkanizatorowi klucz /koło 1500 pln/

Dla mnie 992.1 S to wystarczająca wersja - na + obecne ceny
wet program must have

Słuchajcie oglądałem kilka 992.1 przebiegi między 25 a 35k.

We wszyskich które nie były oklejone cholernie dużo ubytków w lakierze od kamyków itp, a boczki siedzeń dość mocno powycierane.

Czy ja trafiłem takie egzemplarze, czy 992 ma jakiś miękki lakier i się szybciej zużywa tapicerka??

Bardzo to dla mnie zaskakujące, jak miałem 997 to auto kilkunastoletnie a nie 3-4 letnie i nie było tam żadnych ubytków w lakierze od normalnego użytkowania oraz tapicerka poza tym że fajnie charakterystycznie pachniała to była w naprawdę dobrym stanie.

WTF?

Chyba coś jest na rzeczy. Na 992 z przebiegiem 10 tys. km na szybko znalazłem sześć ubytków na masce. W 718 z większym przebiegiem - jeden odprysk od kamienia powyżej zderzaka.

Na pewno bazowy czarny i biały są bardzo miękkie i bardziej podatne na odpryski. Folia na przód must have.

Co do środka jest coś na rzeczy z tego co słyszę od innych, chociaż moja jest jak nowa, ale 20tys to żaden przebieg. Dbam też regularnie.

992.2 mam alergię na macanie tego ekranu za każdym razem, tych komunikatów o trybie wet. 911 jak upierdliwa baba

https://youtu.be/1ifSRsUgZpk?si=uTLhBE79l0Vj4BQc

_________________

Jest:
`18 Porsche 911
bylo:
`21 992 Turbo
`15 991.1 GT3 CS
`13 R8 V8
`02 996.2 C2 Manual
`74 914 2.0 CanAm

Testowałem wczoraj nowe 992.2

I powiem tak....

Nie czuję że to jest jakiś progress, a wręcz powiem, że 992.1 bardziej mi się podoba.

Będzie trzeba szukać używek w specyfikacji która mi pasuje.

Możesz rozwiną co Cię rozczarowałoć? Którą wersję testowałeś?

Dostępna była tylko C2, GTS jest w drodze, jeszcze go nie testowałem.

Generalnie feeling w środku... całkowicie cyfrowe zegary, przycisk start/stop, te ciągłe pipczenia no ale to już w każdym aucie produkowaym po 2023 w sumie, ta turbina myslałem że też da więcej powera bazowej C2.

Auto przy rozsądnej konfiguracji i rabatach wyszło 770k a to jest bazowa C2.

Ale może się czepiam

Rozpytałem i wychodzi że na każdy miesiąc mają jeszcze jakieś miejsca produkcyjne, więc coś tu jest chyba nie tak... i na listopad i na luty, no tak wcześniej to nie było.

No to szukaj 992.1 GTS chyba najwięcej tego salony wypchnęły więc powinno być w czym wybierać

Daj znać jak przetestujesz GTS. Jeśli hybryda da reakcję na gaz zbliżoną do N/A to może być game changer.

Czekam na info jak będzie dostępny na jazdy.
Czuję że to będzie kosmos, nie to samo ale różnica między AMG GT z e-performacne i bez e-performance jest ogromna.

992.2 GTS 3,0s. 854tys. 1595kg o 50kg więcej niż poprzednik.
992.2 4GTS 3,0s 893tys. 1645kg.
AMG GT63 3,2s. 990tys. 1895kg,
S e performance 2,8s. 1.126tys. 2120kg.

Takie coś mi wyszło, macie jakieś uwagi do konfiguracji? ;]
https://configurator.porsche.com/porsche-code/PSHSHB59


To co jest na papierze a odczucia z reala to dwie różne rzeczy, przynajmniej dla mnie ;]

Dostep bezkluczykowy polecam.

ps. osobiscie bralbym RWD, chyba ze auto caloroczne to rozumiem

Zdecydowanie całoroczne

Co do dostępu kluczykowego, słyszałem że to znacznie obniża poziom bezpieczeństwa, czy też raczej mega ułatwia kradzież auta...

Chodzi Ci o kradzież na walizkę. Można założyć canlocka który rozwiązuje ten problem.
911 należy do najrzadziej kradzionych samochodów. Ile skradziono w 2023? Z tego co słyszałem 5 panamer zniknęło przez cały 2023 rok, 911 podejrzewam mniej. I tak musisz zalozyc śledzenie w postaci gps, mozna zalozyc gannet bądź inne. Poza tym jest AC. Ale rozumiem indywidualna sprawa. Pozdr

wez ten dostęp bezkluczykowy, chyba ze kupując auto za 1mln zł nie będziesz miał AC

Apopo GPS i tracking kogo polecacie?

Gannet czy Semeco (Vodafone Connect)? Czy jeden pies.



Dzięki za ten Canlock, nie znałem tego produktu, do tej pory używałem immobiliser z Vodafone


Nie chodzi o AC ale raczej o to że tracisz auto które jest "pod Ciebie" itp. i czekasz cholera wie ile na nowe itp.