Witam
Mam lekko matowe lampy.
Wszyscy oferują mi szlifowanie, polerowanie na koniec wosk...
Taki zabieg wystarcza na kilka miesięcy... Potem znów lampy wracają do matu...
Szukam kogoś kto po szlifowaniu je pokryje lakierem... to daje trwały efekt...
Jednak nikogo takiego nie znalazłem...
Może ktoś z was już przerabiał temat?
Pozdrawiam
Łukasz

może widziałeś:
https://sklep.motip.pl/renowacja-lamp-s ... owych.html
efekt jest b.dobry, ale po 2-3 latach lakier zaczyna się łuszczyć.

Ja robiłem tu lampy do 996.2
http://regeneracja-hc.com/
I jestem zadowolony.
Lampy po polerowaniu trzeba lakierować a nie woskować, u mnie trzyma dłużej jak kilka miesięcy.
Pozdrowienia
Leszek

A u mnie zastosowano jeszcze inne rozwiazanie. Po polerowaniu nakleili folie ochronna. Robilem przed sezonem, do dzis nie widze zadnych zmian

and
to może być fajny pomysł, ale na pewno nie miałeś zabezpieczanych lamp po polerowaniu lakierem? Czytałem o folii ale na ory albo na regenerowanych

Na pewno, bardzo dokladnie dopytywalem bo mi sie ten pomysl wtedy nie podobal. Robila to firma od detailingu a nie goscie od lamp.

Wczoraj znalazłem firmę detailingowa... Która zaoferowała lakier plus folia!
Komplet lamp 500 lakier +300 za folie.

Chyba się zdecyduje.

Cholernie drogo. Ja dalem 1500 netto za lampy, polerke calego auta, zaprawki odpryskow, czyszczenie wnetrza, impregnacja dachu, renowacja galki biegow i polerke tylnej szyby i wosk na cale auto.
Te lampy to z tego co pamietam gosc wyliczyl na 300zl czy cos ale tu moge sie mylic.
Efekt mozesz zobaczyc Boxster 986 S Meridian - „pamiętnik”
https://r.tapatalk.com/shareLink/topic? ... source=app

drogo , drogo...ja za cały kompletny detailing mojej 40 Jahre dałem 1600pln , a polerke lamp miałem w prezencie)
co prawda sam sobie 4 alufelgi wymylem i zabezpieczyłem , bo to zaprzyjażniona firma , ale wnetrze , lakier , wszystko na wypasie zrobione i twardy wosk polożony)

Robiłem regenerację lamp w 996 taką kompleksową od A do Z.
Zabezpieczone folią od pół roku absolutnie perfekcyjne jak w dniu odbioru.

996-2-wyrazam-chec-zakupu-t17642-20.html

Ja po polerce lamp stosuję co kwartał preparat uv i wosk to po roku nie ma zmian ale gdy nie używam auta to stoi w garażu a nie na słońcu.

Witam
Panowie ja nie chciałem polerki lamp, bo to mogę sam zrobić.
Chodzi o to żeby lampy były polakierowane . Dodatkowo zabezpieczone folią, to ma być na lata nie pół roku.
A jeśli chodzi o detaling to za polerkę, powłokę ceramiczna i czyszczenie środka zapłacę 1300 zł. W lokalnej firmie...
Na razie oddałem im auto którym jeżdżę na codzień i zobaczę jakość ich pracy.

Przeciez regeneracja lamp zawsze wiaze sie z polerka. Dyskusyjne natomiast jest czym zabezpieczyc po polerce

Polerka jest zawsze. Zgoda...
Ale to o czym Ty piszesz to szlifowanie papierkiem, potem polerowanie i koniec. Ewentualnie po polerowaniu można dać ceramikę lub folie.

Ja piszę o metodzie bardziej trwałej...
Szlifowanie papierkiem potem lakierowanie, na koniec polerka plus ewentualne folia.
Dodam żeby nie było nieporozumień w paście polerskiej finish są już różne woski... I nie trzeba już woskować po polerce...

Jakie to skomplikowane a przecież to tylko wygląd lamp

Dodam coś od siebie - jakbyś potrzebował jednak regeneracji.

Wszystkie samochody jakie rejestrowałem w kraju/sprzedawałem klientom wymagały adaptacji lamp - kilka razy trafiłem na rzeźników, aż w końcu udało się odkryć mądrych ludzi w http://www.hidretrofit.pl. Gorąco polecam! </koniec reklamy>

Gdzie w Gdyni takie promocje?

Oto lampy po regeneracji... Wyglądają dużo lepiej.
Lewa jeszcze nieco zaparowana... Mam nadzieję że samo przejdzie.

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

gdzie w końcu zrobiłeś i w jakiej technologii? lampy były rozkładane i robione też od wewnątrz?

Nie były rozkładane... Szlifowanie lakier polerka i folia.


Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka