Czy możecie jako doświadczeni użytkownicy napisać czy te silnik są faktycznie takie parchate jak wieść gminna niesie, czy to zależy od sposobu użytkowania czy faktycznie mają wady, pytam bo naczytałem się że 3.4 to w ogóle jest beznadziejny a 3.2 wymaga remontu po 200000 - 250000 km.
Pytam ze względu na chęć zakupu, i przyszłych przewidywanych kosztów

3.2 mam z przebiegiem 31x xxx km bez remontu.
3.4 wymagał go po ok. 160k.

Reguły nie ma. Parchami bym ich mimo tego nie nazwał...

Moje 3.4 przejechało do wymiany silnka ponad 260k., a że jezdziło w "CH", to nikt remontu nie robił tylko wymienił motor na inny, z przebiegiem ok.90k., którym ja zrobiłem do tej pory ok.30k.i mucha nie siada. Auto, którego przebieg dochodzi do 300k.wciąż mnie zachwyca.
Kolejny przegląd w ASO przeszedł celująco ☺
Silniki ostatniej serii 3.4 - 96/4, są wolne od wad z początków produkcji, ale nie są idiotoodporne. Zniszczyć można wszystko.
Zobacz ile 996- 3.4 jezdzi !

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01