W pierwszym teście Porsche wygrywa w przyspieszeniu do 100 km/h ale przegrywa na torze. Tutaj chwalą Audi które wygrywa test.

http://pl.youtube.com/watch?v=DjIQRxsUsrA


W drugim teście Porsche jest szybsze na torze. Nie rozumiem za bardzo niemieckiego ale wygląda na to, że 911 wygrała w tym teście z Audi.

http://pl.youtube.com/watch?v=KugUxsf90fk

2 test 420 KM przeciw 385 KM...nowe Audi przeciw już nie nowej carerra S...ale niestety carerra nieznacznie lepsza ...na automatycznej skrzyni.....cóż

_________________

Classic Porsche 911/964 Carrera 2

Auta są porównywalne tyle z tego wynika
To dobrze bo Audi R 8 to najwyższy model a Carrera S to model średni w gamie.
Najsłabszym punktem Audui jest ten Gtronic a w Porsche skrzynia dwusprzęgłowa + LC,najlepszym , co pozwala na lepszy start i lepsze przyśpieszenie.
Audi niestać było na opracownaie podobnej skrzyni do R8 - tak czytałem,że auto z taką skrzynią byłoby zbyt drogie!

A generalnie takie testy na torze są mało obiektywne, w pierwszym teście jedzie Carrera 4 S w drugim Carrera S ...a w niej widzę jakieś lekie kubełki..niewiadomo jaka zawiecha a do wyboru jest kilka...
Pozatym niekażdy pojedzie 911 na maxa....trzeba umieć
Opony itd...

_________________

968 - out
912
996 - out

słowem marketing.. .ale młodzież to lubi...nowe lepsze- a wtajemniczeni wiedzą że - nie zawsze....czas jest sędzą ...nieubłagalnym

_________________

Classic Porsche 911/964 Carrera 2

Dokładnie, co nie zmienia faktu, że oba samochody to fenomenalne auta. Przy czym R8 jest łatwiejsze do opanowania.

A tak PS: ZDAŁEM PRAWKO DZIŚ, musiałem sie pochwalić.

Gusta nie podlegaja ocenie
R8 to super auto, 911 równiez... jestem daleki od demonizowania marki, choc wiadomo co lubimy bardziej

Niedawno miałem okazje zetrzeć się wieczorem delikatnie z R8 na ul. Grunwaldzkiej, poźniej Przybyszewskiego a dalej Niestachowską...

R8 jest super, choć wydaje mi się, że kierowca nie wycisnął z niej wszystkiego co mógł

Jak wypadla konfrontacja ?

Pozytywnie

muszę o R8 kiedyś zobaczyć na żywo bo narazie wrażenie mam jakieś dziwne, że to taki kawał plastiku

Z tym plastikiem to chyba nie az tak, ale jak dla mnie trochę przestylizowane ,pomimo mojej b.dobrej opinii o marce i innych modelach

Witam,
Miałem R8 na jeżdzie testowej. Z Panem na siedzeniu pasażera (!). Wyszedł blady i chyba się trochę spocił... nie dlatego że taka była jazda, ale o tym potem...
Dla mnie autko trochę nie wiadomo do czego...
Moje wrażenia estetyczne i z jazdy;
- środek wykończony - przód genialnie jak to Audi, oglądasz się za siebie żenada... naprawdę ! na środku w dywanie wbudowany odtwarzacz CD jak w syrenie mojego dziadka... ogólnie puryzm w środku chrom/aluminium,
widok silnika błyszczącego i widocznego za tylną szybą jak zawsze powalający (Ferrari?) - z zewnątrz nie-plastikowe
- jazda po wyłączeniu kontroli trakcji (przyczyna bladości Pana jak zobaczył że wyłączam...) koszmarna, zrywanie przyczepności przy każdej zmianie biegów, na prostej, bez znaczenia... jak póżniej się przyznał normalan jazda powoduje wymianę opoń w cyklch "motocyklowych" czyli co 10-12 tys. a rozmiar konkretny...

tyle zdążyłem zarejestrować ponieważ też się spociłem... chłopaki z Łodzi (patrz inny post) mieliby frajdę ... bączek na każdym skrzyżowaniu...

ale czy to o to chodzi...?

pozdr, jacek