Qbak napisał(a):
Ale błędów... największy i taki który wiele osób nieznających 924 weźmie
za pewnik to deska. 924S z zasady miały zawsze tzw. "starą deskę". To
auto z ze zdjęć to jeden z ostatnich egzemplarzy, podobno tylko dla
pracowników Porsche. 3 punktowe pasy z tyłu, nowa deska, konsola środkowa
i boczki drzwi. W zasadzie wersja amerykańska, miejsce na 3cie światło
stop na klaposzybie, zaślepki w miejscach na obrysówki.
I tak na koniec dodam, że Carrery GT było trochę więcej egzemplarzy.
Fotel kierowcy wygląda na późne 968.
Romanesku
