Sezon się zbliża, głupio byłoby nie startować z tak błahej przyczyny jak brak samochodu. Szukam więc TANIEGO auta jw., nie musi wyglądać, ma być przyzwoite (albo i lepsze) mechanicznie.

Aa, może też być 924S.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

poszlo PW

Dlaczego nie 968 Sidora ?
25tyś (in-) ,a dobry i jako normalne auto i daje radę !

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

W ten sposob to mozna by zapytac dlaczego nie moje? Klasy nie zmienisz
Obstawiam ze tanie to ok 5-10 tys.

@pd
Planowałem wydać mało, najchętniej poniżej 10 tys. Ale pomyślę i o 968. Przyznam, że głównie kolor mnie w nim przeraża Auto niewątpliwie fajne.

@nemo
Pomyślę, pomyślę.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

dobre auto przygotowane do jazdy, nawet 924/S/944 bedzie ciezko wyrwac w 10k a do sezonu juz niedaleko wiec wyszykowac auto moze byc ciezko

Wiem, ale może się uda Porsz jak widzę sprzedaje niedrogie 944, może się tu wypowie.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

ostatnio sprzedal wyscigowe 944 ale trzeba zadzwonic bo plac u niego bogato zastawiony

Niee, ja chcę w seryjnych startować na początek.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

mam tylko to co na allegro wystawione z silnikiem 2,5 16v jest niezłe technicznie ,ale ma wadę ma gaz ,reszta to na razie mam 2 924 i 924s soft turbo a wyprzedaje wszystko bo chem 911

Witku,

Widze, ze brakuje Ci porszaka w domu. Wcale sie nie dziwie - po kupieniu Twojego (bylego juz) 964 doskonale poznaje z wielka radoscia na wlasnej skorze, jak mocna jest porsche-mania. Zycze Ci powodzenia w poszukiwaniach przejsciowego auta.

Bartek

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

Witek 10k za 924s/944 jakkolwiek przygotowane do jazdy (innymi slowy nie takie, co bedzie wymagalo od reki wkladu finansowego) to nielatwa sprawa...
raz na jakis czas pojawiaja sie okazje, auta za nieduze pieniadze, w ktore trzeba wlozyc kilka kola (sumarycznie wychodzi ok 10) zeby jakkolwiek jezdzilo... ale zazwyczaj schodza one od razu...
to, co Ci zostaje to albo kupic 924 (w tej cenie nie bedzie trudno) albo czyhac na okazje (co rownie dobrze moze potrwac i pol roku), albo kupic nieco bardziej doinwestowane, w stanie "wsiadac i jechac".

polecam eske mr nemo - bardzo fajny egzemplarz, bez zbednych bajerkow, a moze dawac ogromna frajde z jazdy... ale z tego co wiem Nemo za dyche go nie odda (i bardzo dobrze biorac pod uwage poniesione naklady).

powodzenia

allegro, poczta pantoflowa to są jedyne opcje i gwarantuje, że do 10 tys bez problemu znajdziesz 944 jeżdzące. Tylko ile ono pojezdzi to nie wiadomo, z ilu było składane to też nie wiemy ;p generalnie okazje to coś niespotykanego, a jesli jest tanio, to wymaga nakładu, to proste Ale w grnaicach 10tys myślę ze da się znależć jakieś 944, które torche pośmiga bezawaryjnie

wit: jedz do porsza, zobacz co ma na placu i tyle, jak potrzebujesz auta np na sezon to mysle ze cos wyszperasz

Do Porsza pojadę, jasne. Auto Nemo też chcę obejrzeć. Jest jeszcze chwila, aczkolwiek z każdym dniem jest mniej czasu na ew. poprawki przed sezonem.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Tez jestem tego zdania... 968 to naprawde udane auto i jesli serwisant rekomenduje to warto sie zastanowic nad taka altrnatywa, 15tys roznicy cenowej mozna bardzo szybko wsadzic w jakis niesprawdzony wynalazek a po naprawie bedzie dalej wart 10tys

_________________

było 924'82-było na I Zlocie 944S2'90 944TurboS'89 944 TURBO'S '88 prawie cup. jest Białe968TS'94