Rozwazam zamiane pierwszego tlumika w 964 C4 na cup-pipe (cup-rohr) oraz ewentualnie sportowy katalizator (100/200-cell), ale slyszalem, ze niektore takie zestawy - konkretnie Fabspeed - powoduja nie tylko wibracje, ale tez obnizenie mocy i momentu. Czy ktos z Was robil takie zmiany w 964 i moze podzielic sie spostrzezeniami (odglos, moc, rezonans, itp.). Chetnie uslyszalbym efekty "na zywo".

Czy taka zmiana moze spowodowac (1) niewpuszczenie na Tor Poznan ze wzgledu na zbytni halas lub (2) odrzucenie samochodu na przegladzie rejestracyjnym?

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]