Hej, od kilku dni jestem posiadaczem Porsche cayenne II turbo. Mam problem z niemożnością zapisywania ustawień foteli, gdyż nie zapala sie dioda od przycisku SET. Ktoś z Was wie jak przywrócić do aktywności ten przycisk? Dziękuję

Trzeba zrobić kalibracje foteli piwisem

_________________


Porsche 911 SC M Targa `79 Turbo look
Porsche 911 996.2 3.6 Coupe Aero kit
Porsche 718 2.0T `17
Corrado VR6 3.0 Turbo `92
i pare innych
Było: Porsche 986 Boxster 2.7 `00

Ok, dzięki za podpowiedź.

W międzyczasie wyszukałem w necie że mozna niby też ręcznie skalibrować fotel, czyli każdą dostępną funkcję fotela należy ustawić od minimum do maksimum. W ten sposób sterownik ma od nowa nauczyć się pozycji krańcowych, a to z kolei ma/moze przywrócić aktywność przycisku SET. Jutro sprawdzę czy to zadziała u mnie.

A więc ręczna kalibracja skrajnych pozycji we wszystkich dostępnych płaszczynach przyniosła efekt i przycisk SET w obu fotelach się uakywnił.

Co ciekawe podczas kalibracji podparcie lędźwi w fotelu kierowcy działało połowicznie, czyli dało się ustawić tylko w dwóch płaszczyznach a nie czterech. Po wyjęciu bezpiecznika i ponownym włożeniu pełna regulacja lędźwi została przywrócona.