witam pisałem wcześniej o tym ze są auta 968 z przodem od 944 zamieszczam link http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10440892 i to wygląda mi całem jak by tak wychodziły fabrycznie i ma prawie 200KM

Nie ma aut 968 z przodem od 944, są auta 944 z tyłem od 968 dołożonym po wypadku.
Nie daj się.

Duke - ty masz jakaś manię tej wypadkowości
To, że coś jest niefabryczne to jeszcze nie oznacza pewnikiem, że jest powypadkowe.
Tył a'la 968 nie zawsze jest oryginałem z 968, bo takie to nie chodzą plug'n'play do 944. Są natomiast w ofercie repliki tylnych zderzaków 968look, które pasuje w fabryczne mocowania 944.
Czyli jak ktoś ma ochotę (tzn spaczony gust) i za dużo cashu, to sobie może taką przeróbkę dla własnego widzi mi się sprawić.

Inna sprawa, moje oba 944 mają przeszłość stłuczkową, były bdb naprawione i teraz sprawują się wyśmienicie, więc...

Do 944 było coś takiego jak kit 968. Niemniej jednak taki patent nie podoba mi się.
Jeśli chodzi o 968, to tutaj jedno ciekawe. Tylko ta cena

dzieki, w sumie zastanawiam sie nad kupnem jakiegoś takiego auta , tak ogólnie chciałbym aby to miało ok 200KM najmniej czyli 924 odpada nie wiem jak z 944 a na 928 i 968 narazie mnie nie stać pozdrawiam

to masz do wyboru (w przedziałach kosztów utrzymania wg mnie), koszty rosną wraz z mocą

924 2.0 125 koni

924 Turbo 2.0 177 koni
924S 2.5 150/160 koni
944 2.5/2.7 165 koni
944S 2,5 190 koni

944S2 3.0 210 koni
944 2.5 Turbo 220 koni
944 2.5 Turbo S 250 koni
968 3.0 240 koni

tu mozesz zerknąc na pare info o tym mutancie:

http://924.pl/forum/viewthread.php?foru ... ad_id=3155

generalnie jest do wziecia na dzien dobry za 9 tys, moze i niizej.

dzieki wiec juz mniej wiecej widze jak to wygląda jeśli będę miał jeszcze jakieś wątpliwości będę pisać pozdrawiam