Panowie kolega sprzedaje ze względów rodzinnych Boxstera którego kupił od Michała z Porschepana. Samochód w stanie idealnym.
Wrzucam link może ktoś bedzie zaintersowany.

https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-b ... BRnBM.html


Pozdrawiam,
Michał

Bardzo fajne auto i szczerze mówiąc byłbym potencjalnie zainteresowany zakupem, jedyne co mnie zastanawia to przebieg... Tutaj pytanie do ogółu - czy 250k dla Boxstera to bardzo duży przebieg? Ile ten silnik bez generalnego remontu jest w stanie jeszcze przejechać?

Silnik jest wymieniony na taki z przebiegiem bodajże 82000 km

Pozdrawiam,
Michał

Kolor jak Malarowy!
Jeden z najładniejszych, bo zmienia się od niebieskiego do fioletowego zależnie od słońca.

_________________

www.classic911.pl
www.pasjaporsche.pl

Mój przejechał 31x xxx km i żyje.

Panowie podbijam, samochód stoi i czekam na nowego właściciela.

Pozdrawiam,
Michał

Jakbym szukał Boxstera 986 chyba bym się nim zainteresował

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Super wyglada (no może poza wstawkami we wnętrzu w kolorze lakieru) i z opisu i historii (michal928) zakładam, że technicznie również wysoki poziom.

Nawet by do Niebieskiego pasował - takie myśli mi chodzą po głowie Tylko gdzie je będę trzymał trzecie auto i kiedy nim jeździł ...

Koledzy podpowiedzcie ze zdjęć. Jestem zainteresowany tym autem. Czy cokolwiek na nim jest nieoryginalne lub nie pokrywa się z rocznikiem?

Bardzo niecodzienne zestawienie kolorystyczne (granat + szare wnętrze), czy on taki wyjechał z fabryki?

Czy były fabrycznie takie napisy na progach, czy to już radosna twórczość?

Czy były granatowe dachy, czy to jest już jakiś aftermarket?

Skąd w tym aucie czerwone zaciski, chyba tylko S takie miały?

Dachy były granatowe oryginalnie do grantowego koloru auta , miałem taki.
Zaciski czerwone oryginalnie mają Ski.
Taką naklejkę można dokupić.

Pzdr.

jak poznać czy są tylko polakierowane, czy zamontowane hamulce z wersji S (podejżewam że się da jako PnP)

To zeby było latwiej pozwole sobie wkleić opis jaki otrzymaliśmy od Michała z porschepana jak kolega kupował samochód:

Witam.
Podsyłam kilka zdjęć boxstera do sprzedania. Auto nie jest jeszcze do
końca przygotowane do sprzedania, cały czas coś poprawiam w aucie.
Kupiłem auto w lato z uszkodzonym silnikiem od klienta.
2001 rok, 2,7 na zewnątrz granatowy, w środku szara skóra, radio chyba
CDR-220 ze wzmacniaczem, ma tempomat, ksenony, klimatronic i dodatkowe
wytłumienie dachu od wewnątrz.
Od czasu zakupu zrobiłem:
-wymiana silnika na drugi z przebiegiem ok 49 tyś mil (niecałe 80 tyś
km)
-przed montażem silnika profilaktycznie wymieniono kompletny rozrząd,
zrobiono uszczelnienie
-nowa pompa wody, chyba nowy pasek i łożysko sprężarki klimatyzacji ale
nie jestem pewny
-poduszka silnika była wymieniona przez poprzedniego właściciela - jest
w stanie bdb
-założone nowe cewki i świece
-nowe sprzęgło założone z silnikiem
-nowe oleje, filtry, filtr kabinowy, nowy płyn chłodniczy
-nowe osłony półosi strona lewa
-zrobione kompleksowo całe zawieszenie (do wymiany poszło chyba 7
wachaczy, nowe przednie podstawy kolumn, nowe łożyska w kolumnach
mc-persona, nowe końcówki drążków kierowniczych i chyba same drążki też
były wymieniane ale nie jestem 100% pewny)
-ustawiona geometria
-wymienione przednie hamulce na nowe, tylne w stanie dobrym
-wymieniony płyn hamulcowy
-wymieniony sterownik poduszek powietrznych (od rozładowanego
akumulatora padł poprzedni sterownik)
-naprawione wentylatory chłodzenia silnka
-wymieniona chłodnica klimatyzacji, układ nabity czynnikiem
-wymieniona tylna szyba z plexi na nową w warsztacie naprawy dachów
cabrio pod lublinem (tapwid)
-wymienione mocowania tylnej szybki wiatrołapu bo były połamane
-pomalowany przedni zderzak (były uszkodzenia lakieru), jest założony z
wersji poliftowej. Miałem go wymienić przed malowaniem na starszy
oryginalny ale nikt nie chciał wysłać zakupionego zderzaka na allegro
więc pomalowałem ten co był
-zrobione gruntowne sprzątanie auta i drobne korekty lakieru
-wymieniony nowy komplet opon na Bridgestone Potenza S-02A z homologacją
porsche N4
-wymienione dekielki felg na nowe
-wymieniona nagrzewnica na nową (czuć było wewnątrz zapach płynu
chłodniczego)


Pozostało do zrobienia:
-chcę domontowac body computer
-do wymiany prawy spryskiwacz lampy - kupione już
-do wymiany daszek p.słoneczny kierowcy
-do zamontowania pomalowana lamelka przedniego zderzaka
-zapala się check silnika - z tego co pamiętam to był jakis błąd z
odpowietrzenia zbiornika paliwa - muszę to sprawdzić i naprawić
-przedni zderzak będzie do powtórnego malowania na gwarancji gdyż odcień
lakieru trochę różni się od tego na samochodzie - poprawione


Auto posiada sporo faktur z poprzednich napraw w ASO i poza nim,
wymienione były niedawno oba podnośniki szyb na nowe z ASO, nowa pompa
paliwowa, filtr węglowy i sporo innych rzeczy
Auto nie jest bezwypadkowe - miało wymienione w aso chyba prawe drzwi na
nowe, nie widac śladów żadnych poważnych napraw.
Auto było sprowadzone ze stanów, posiada przebieg chyba 255 tyś km - nie
wszystkim to pasuje.
Blacharsko i lakierniczo wygląda BDB, mechanicznie mocno ogarnięty.
Ma lekko poprzecierany dach w standartowych miejscach (nie ma żadnych
dziur)
Fotel kierowcy był wymieniony przez poprzedniego właściciela na drugi w
stanie bdb więc środek wygląda ładnie, nie jest zniszczony.
Posiada tylny tłumik zrobiony chyba na zamówienie z nierdzewki - trochę
głośniejszy niż seria ale bez przesady
Ma domontowany kiedyś jakiś alarm - nie wiem czy go nie usunę.
Posiada przegląd chyba do kwietnia przyszłego roku, OC chyba jeszcze z 9
miesięcy.
Posiada 1 kluczyk z działajacym pilotem.
Auto miało położoną jakąś powłokę ceramiczną pzrez poprzedniego
właściciela - nie wiem ile z niej pozostało

Pozdrawiam,
Michał

Podejrzewam że malowane, a z ciekawości razi cię to bo mnie osobiście jeśli jest fachowo zrobione to nie mam nic przeciw. Auto wygląda zajefajnie i z opisu serwisu jaki przeszedł u p.Michała to bym pojechał ,potargował i kupił. HEJ

Jeżeli dobrze pamiętam to są pomalowane, a konwersja nie jest niestety
P&P. Tylna zwrotnica i piasta są inne. Kompletnie inny hamulec ręczny.
Zresztą unikatowy w gamie Porsche dla 986 2,5 oraz 2,7.

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

Był taki lakier w palecie Porsche? Może cuduję ale cały czas nie moge sobie wyobrazić że ktoś taką konfiguację zamówił w 2001r. Stąd podpytuję bo chcę obalic tezę że kolor był zmieniany na tym aucie.

Napewno był taki lakier bo Malar ma takie 993.
Wiec nie sądzę żeby tylko do 993 go stosowali.
Rok produkcji auta 1996/7

_________________

www.classic911.pl
www.pasjaporsche.pl

Zarówno kolor (Lapis Blau) jak i szaro czarne wnętrze są z palety Porsche. Jak sadze taki tez wyjechał z fabryki. Można to sprawdzić na wlepce na przedniej masce lub po Vin.

Dekale z napisem Porsche są zdejmowane. Są dość popularne ale to już kwestia gustu.

Jak pisałem na pewno nie są oryginalne niebieskie wstawki we wnętrzu.

Najlepiej zadzwonić do sprzedającego i dopytać

Czy mnie razi:
Mam mieszane uczucia, zacznijmy od tego że szukam wersji S, tym musiałbym się przejechać i sprawdzić czy mi starcza mocy (nie miałem okazji jeździć dotąd 2,7). To jest 0/1, albo mi się 2,7 spodoba i wtedy rozmawiam dalej, albo uznam że chcę jednak S i wtedy niestety choćby był najlepszą lalką to odpada.

Dość kusi mnie to że faktycznie najwyraźniej PorschePana go ogranęło, no i cena "do negocjacji" więc rozumiem że jeszcze do dyskusji, ale to juz przy ew. oględzinach. No i widać historię ostatnich 10 lat tego auta w CEPIK i trzyma się ona naprawdę kupy, ktoś sobie z USA sprowadził w 2007, 4 lata potem sprzedał komuś innemu. Ten ktoś jeździł nim do niedawna aż mu silnik padł. Jak padł silnik to facet zamiast "wepchnąć do Wisły" odsprzedał auto do Porsche Pana które potrafiło to ogarnąć i jeszcze na tym zarobić. Teraz kupił go kolega Mic182'a i z akichś powodów sprzedaje po 2 miesiacach (to akurat jest zagadkowe, ale na razie przyjmuję że coś człowiekowi w życiu wypadło)

Na minus z drugiej strony, tak uczciwie mówiąc to straszna zmota ten samochód. Zderzak od wersji poliftowej (już pomijam że mi się mniej podoba), podobno dostał jakiś strzał w bok ale nikt nic nie wie. Do tego Carfax podaje 3 wypadki w USA w odstępie kilku miesięcy a CEPIK podaje szkodę całkowitą (za granicą). Do tego jakieś naklejki na boku auta, czerwone hamulce, wymieniany fotel kierowcy (pewnie po tym strzale w bok, więc na drzwiach się nie skończyło skoro fotel dostał), jakieś lakiery na elementach wnętrza. No sami przyznacie że brzmi jak "ulep"

Czy da się po VIN sprawdzić w jakiej konfiguracji kolorów (lakier i wnętrze) wyszedł z fabryki? Nie mam doświadczenia w Porsche, W Mercedesie się dało. Nie daje mi to spokoju, w tym aucie (jeśli kolor lakieru lub wnętrza był zmieniany to ja odpuszczam)

SPrzedający kupił auto 2 miesiące temu a wcześnie to nie było za jego kadencji więc nie wie.

Wiec tak od początku To nie jest mój samochód tylko mojego dobrego kolegi, jak napisalem na początku jest zmuszony sprzedać z takich czy innych powodów. Jeżeli chodzi o negocjacje nie poszalejesz (myślę ze kilkaset zlotych max). Z własnego doświadczenia wiem, że jezeli szukasz "S" to samochód który nie jest tym wymarzonym nie jest dla Ciebie.
Warto poszukać tego czego sie chcę:)

Pozdrawiam,
Michał